1982. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
12
I 5 csak igen kis mértékben zavarja. A tömegközlekedés igénybevételével lebonyolított utazás száma 4,5 millió naponta. A közlekedés létesitményeinek fenntartása pontosan körülhatárolt munkamegosztásban történik. A főútvonalhálózatot /443 km/, az összes hidat, alul- és felüljárót közlekedési táblákat és burkolati jeleket a Fővárosi Közterületfenntartó Vállalat /FKFV/ tartja fenn. Az FKFV a karbantartási és részben a felújítási munkákat saját épitőipari részlegével végzi. Mivel az igények nagyobbak saját kapacitásánál, feladatainak ellátásához minisztéV riumi vállalatokat is bevon. /Aszfaltútépitő Vállalat, Mélyépítő Vállalat stb./. A mellékútnálézat /3.24o km/ a kerületi tanácsok hatáskörébe tartozik, fenntartásukat részben az Ut- és Létesitménykarban- tartó Üzemek /ULKÜ/ -mintegy 5oo fő fizikai dolgozó foglalkoztatásával- látják el, részben vállalatok /FKFV, Pestmegyei KÉV, stb./, szövetkezetek bevonásával végeztetik. Nem rendelkezik minden kerület ULKÜ-vel, jelenleg 16 ilyen szervezet működik. Mélyépítési kapacitásukat kifejező adatokat az l/d sz. melléklet tartalmazza. A tömegközlekedés pályahálézatát a BKV saját szervezetével, ill. a Betonútépitő Vállalat bevonásával tartja fenn. i A jelzőlámpás csomópontok létesítését, felújítását a VILATI végzi alvállalkozók bevonásával. A karbantartás, üzembehelyezés kb 15o ember folyamatos munkáját igényli. . A közlekedési létesitmények fenntartásánál az igények nagyobbak mint » a saját kapacitáslehetőségek /legkevesebb 3oo fő hiányzik!/, ezért 0 kialakult a tárcavállalatok bevonásának gyakorlata. Feladataiknak igy sem képesek maradéktalanul eleget tenni, pl.1981- -ben a több mint loo millió Ft út- hid költségvetési hitelmaradvány elsősorban kapacitáshiányra vezethető vissza. 2./ Közmüvek /A közmüvekre vonatkozó összefoglaló adatok a 2.sz. mellékletben találhatók./ A vizcsőhálózat hossza 4986 km /ebből 870 km a bekötő vezeték/, TO I » fi ro . -tt ______
