1982. szeptember 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

162

\ Fő irányelvként került meghatározásra a továbbiakban is:- a szolgáltatás színvonalának szintentartása, ‘ - a tervezett járműkibocsátás, fórőhelykilométer teljesí­tése, az élet- ós vagyonbiztonság megóvása, a balesetek csökkentése, [ - a forgalmi és karbantartó dolgozók munkakörülményeiről való fokozott gondoskodás,- a folyamatos anyag és alkatrész ellátás biztosítása,- a forgalom zavartalanságát biztositó téli felkészülési tervek határidős feladatainak végrehajtása. I A vállalat gazdálkodó egységei a téli felkészülés munkáit az idevonatkozó vállalati utasitás alapján 1982. éves feladat­terveikben is - az éves feladatok szerves részeként - meg­tervezték és folyamatosan végrehajtják. Ezek jóváhagyása meg­történt, az ellenőrzés biztosított# Az 1982/83. óvi téli intézkedési terv a raktárkészletek fi­gyelembevételével az energiatakarékossági szempontok ós a biztonsági készletek szem előtt tartásával került összeállí­tásra (mintegy 47,0 millió Ft értékben). ! A korábbi gyakorlatnak megfelelően ismétlő oktatás formájában gondoskodnak a forgalmi dolgozók télre való felkészítéséről, különös tekintettel az első teles járművezetőkre. Tovább javítják a forgalomban résztvevők végállomási elhelye- I zési feltételeit, továbbá a forgalmi ós műszaki dolgozók mun­kakörülményeit, munkás ós műszaki állományú dolgozók téli munkaruha, védőruha ós védőital ellátására felkészültek. A rendkívüli esetekre figyelemmel kidolgozásra került.a csök­kentett villamos, trolibusz, autóbusz ós HÉV járműkiadási terv, amely 5-10-15 %-os menetrendi férőhelycsökkentóst jelent az adott alkalmazási időszakban. 1 Az ügyeleti szolgálatot és a teli munkarendet az elmúlt téli időszakhoz hasonlóan megszervezik. A téli munkarend csak a | L tó I I ^ - 7 ­■1 1 ——— —■ — ■ — ..- —-fc- ' _ - _

Next

/
Thumbnails
Contents