1982. szeptember 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

27

I '* 7 ' ■-—s i >- 2 ­A budapesti áruszállításokban mintegy 13 %-os részesedésével a Volán jelen- 1 tős szerepet játszik. A nagy lakás és közlekedésépítési munkákon kivül az egyéb közületek részére végzett fuvarozásokkal szerteágazó és fontos tevé­kenységet végez a fővárosban. A Volán Tröszttel és budapesti vállalataival egyaránt nagy hagyománnyal ren­delkező szakmai kapcsolatunk van. E munkakapcsolatot konstruktívnak és ered­ményesnek értékeljük. Jól példázza ezt az a segítőkész együttműködés is, me­lyet a Volán részéről a fővárosi hídfelújítások során tapasztaltunk. Az építések idején lecsökkent közúti átkelőkapacitás komoly feszültséget okozott a közleke­désben. Ennek mérséklése érdekében a Volán egyes járatainak végállomását Pestről Budára helyezte át. Az együttműködés egyéb területen is rugalmas, (pl. BKV megállóhelyek közös használata, menetrend egyeztetések.) A BKV Oktatási Központja az elmúlt években a Volán Tröszt részére is képzett ki forgalmi tiszteket, szolgálatte­vőket, gépkocsivezetőket. A Fővárosi Autótaxi Vállalat megállapodást kötött a Volán Taxi-val taxiállomá­sainak közös használatára. Az áruszállitás területén a rendszeres kapcsolat és együttműködés fórumát a Fővárosi Tanács és a KPM 1975-ben teremtette meg, a Fővárosi Szállitási Ta­nács megalapításával. A Tanácsnak a Volán Tröszt és a budapesti közlekedésben legjelentősebb szere­pet játszó vállalatai a Volán 1., és a Volán 20. sz. Vállalatok is tagjai. A Tanács ülésein rendszeres tájékoztatást adunk közlekedésszervezési intézke­déseinkről, a várható forgalomterelésekről. Az elmúlt években valamennyi hidfelujitási munka során mintegy 500 fuvarozó, szállító vállalatnak adtunk ki előzetes térképes információt az építésről, tere­lőútvonalakról. Ezen a fórumon egyéb a kereskedelmi áruszállitás javítását célzó intézkedések kidolgozására és megvitatására is sor került. m I X ! U -j\

Next

/
Thumbnails
Contents