1982. május 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

299

. ... -i

Ezek előrebocsájtása és hangsúlyozása mellett megállapítható, hogy vállalataink az elmúlt időszakban nyereségesen és a szabályozók szigorítása ellenére is általában javuló színvonalon látták el feladataikat. |

A közgazdasági szabályozórendszerben végrehajtott változtatások, szigorítások természetesen hatottak - de ágazatonként jelentős eltérésekkel - a vállaI §

latok gazdálkodására, anyagi feltételeik alakulására. Ebben a vonatkozásban is érzékelhető az ellátott feladatok sajátos volta, ami abban mutatkozik meg, hogy a tiszta jövedelmet létrehozó ágazatokban (ipar, építőipar, kereskedelem) visszaesés következettbe, ugyanakkor a támogatott ágazatok (közlekedés, vízgazdálkodás, személyi szolgáltatás, szociális-kulturális) egyenletesen javuló anyagi feltételek mellett tudták tevékenységüket kifejteni.

Ilyen feltételek között fővárosi szinten a vállalatok által elért nyereség az előző évhez viszonyítva 1980-ban 17,2 %-kal, 1981-ben pedig 3, 5 %-kal nőtt és i meghaladta az 5,6 milliárd Ft-ot. ( 3. sz, melléklet)

i A nyereségnek ezekben a változásaiban megjelenik a szabályozóváltozások ágaf p? ''Ml ;■

zatokat eltérően érintő hatása.

A "támogatott" ágazatokban a nyereség már 1980-ban- csupán a változó I szabályozás miatt - jelentősen nőtt. Ezzel szemben a két termelő ágazatban

(ipar, építőipar) 1980. évben jelentős visszaesés következettbe - 21 illetve 23 %-kal -. Pozitívan kell azonban értékelni azt, hogy e két ágazat 1981-ben nyereségét növelni tudta - 17 illetve 14 %-kal - és az megközelítette a szabályozók 1980, évi szigorítását megelőző szintet.

* Ez elsősorban a belső tartalékok fokozott feltárásának, a változó feltételekhez

rugalmasan alkalmazkodó üzletpolitikának, a termelési tényezők hatékonyabb felhasználásának volt a következménye, (Az erre vonatkozó utalások az 1. pontban.)

A kereskedelemben az előző két ágazattól eltérő folyamat játszódott le.

1980-ban a nyereség közel 12 %-kal nőtt, viszont ezt 1981-ben tovább növelni nem tudta. Az 1980. évi növekedésnek egyrészt a jelentősebb forgalomemel■