1982. május 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
216
t Uj károa környezeti hatású /ipari, közlekedési stb./ léte- > sitmény helyének illetőleg vonalvezetésének kijelölésénél a környezetvédelem érdekeit figyelembe kell venni /védőtávolság, védőterület, megfelelő technológia, stb./, Uj létesítmény épitése nem ronthatja a lakó-, üdülő-és intézményterületek környezeti helyzetét. Meglévő létesítménynéla káros hatásokat technológiai módosításokkal, védőberendezések felszerelésével csökkenteni kell. Amennyiben ez megfelelő mértékben nem lehetséges, az üzemet , ki kell telepíteni, vagy kiékeli körülötte alakítani az előirt védőterületet. Mindezek során a környezetszennyező hatásokat komplex módon kell figyelembe venni. A közlekedés fejlesztésénél elsőbbséget kell biztosítani a villamosenergián alapuló tömegközlekedésnek. b./ Stratégia A koncepció megalapozásaképpen készített iparterületi vizsgálatokat tovább kell folytatni:- fel kell tárni a vizsgálatban már szereplő üzemek konkrét hatásait, az esetleg bekövetkezett változásokat;- felkeli deríteni a további, kisebb üzemek zavaró hatását; I 7 j- ki kell terjeszteni a vizsgálatokat arra, hogy a környezetszennyező hatás milyen védendő területeket /laké-, üdül'-, intézmény/, illetőleg létesítményeket érint;- teljeskörüen fel kell tárni az ipari, üzemi létesítmények | OÉSZ szerinti védőtávolságainak helyzetét;- meg kell vizsgálni /az előző pont figyelembevételével/ az üzemek körüli védőterületek, védőerdok megvalósításának helyI zetét és reális lehetőségeit. A vizsgálatok alapján intézkedési tervet kell kidolgozni az f a érintett üzemekre, mely javasolhatja:- a szennyezés csökkentését biztosító intézkedéseket;- az üzem körüli védőterület megvalósítását;- a szomszédos nem ipari területfelhasználás megváltoztatását ;- az üzem kitelepítését stb. 'I 1 ^ l ^ - 31 - ' j
