1981. május 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

41

r r--------^ - »—7™-——— --------___ _-------------­I - l ) Fontos feladatunk volt az új lakótelepek bekap­csolása a közlekedési hálózatba. Ezt egyrészt az alap- utak lakásépítéssel összehangolt kiépítésével, másrészt az uj lakótelepek tömegközlekedési hálózatba való be­kapcsolásával biztosítottuk. így pl. ez É-*D-i metró átadásával és a kapcsolódó felszíni tömegközlekedési hálózat módosításokkal jelentősen javult a délpesti la­kótelepek közlekedése, a Szentendrei ut és a Szentendrei HÉV rekonstrukciója a Békásmegyeri lakótelep, a Bécsi ut korszerüsitése pedig az Óbudai lakótelep jobb ellátását biztosítja. A közúti közlekedésben a kitűzött célokat túlnyomórészt megvaló­sítottuk. Fő feladatnak az országos főútvonalak bevezető szaka­szainak korszerüsitósót tekintettük. Határidőre megvalósult az Alkotás utca ós a BAH csomópont korszerűsítése. Forgalomba he­lyeztük a Szentendrei utat és a Soroksári utat, azonban a befe­jező munkák a kívánatosnál vontatottabban készülnek. Megkez­dődött ós jó ütemben épül az M3 autópálya bevezető szakasza. A tervidőszakban önálló beruházásként, illetve a nagy közleke­dési beruházások keretében összesen lo közúti felül-, illetve aluljáró, valamint a tervezett 18 helyett 23 gyalogos alul-, illetve felüljáró épült. Terven felül korszerűsítésre került a Margit, a Petőfi, valamint a Szabadság híd. A személygépkocsik száma a tervezettnél valamivel kisebb mértékben, loo ezerrel nőtt,számukl98o. december 3l-én t 273 ezer volt, A motorizáció növekedésének és forgalom­\• biztonsági követelményeknek megfelelően folytattuk a for­galomirányítás fejlesztési programot. A jelzőlámpás csomópontok száma 123-mal növekedett, igy az ál­lomány a tervidőszak vógón 3o3 db. Gondot okozott a jelzőlámpás csomópontok üzemeltetésónek minőségi fejlesztése. Ennek érdeké­ben elkészült a Névtelen utcai forgalomirányitó központ, amely távlatban ezt a célt hivatott kielégíteni, A forgalomirányitó központ I, üteme 16 belvárosi csomóponttal mór üzemel. A bel­városban ujabb gyalogos utcák létesültek. A parkolási problé­mák enyhítése érdekében bővitettük a fizető parkolóhelyek LG _j L -/ _________________________

Next

/
Thumbnails
Contents