1980. november 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

30

ti • —

Az alapozásnál bekövetkezett helyzet mintegy 1 éves késedelmet okozott. Az ügyben személyi felelősségrevonásra az elkövetés időszakában nem került sor, mivel az épitési hibáért felelős épitésvezető - a Vállalat igazgatójának igazolt állítása szerint súlyos gópkocsibalesetet szenvedett és ebből eredően rokkanttá vált, munkaviszonya megszűnt.

A határidő elcsúszás egy esztendejéért az Ut- Vasútépítő Vállalatot terheli felelősség. Molnár Endre, a vállalat akkori /és jelenlegi/ igazgatója a vállalat mulasztását elismerte.

2./A Középületépitő Vállalat a felépitményi munkát 1976. VI.

25-én kezdte meg, és 1977 végére befejezte a szerkezetépítést. Ezt követően 1977 végétől 1979 áprilisáig a munkát csak jelképes létszámmal végezte /2-10 fő/, holott az átla! gos létszám a megelőző és követő időszakokban is 30 és 40

fő között mozgott.

Somogyi László elvtárs, a vállalat jelenlegi igazgatója /a lassitás kezdetén a vállalat igazgatója dr.Balázs György I volt/ a lassitást kapacitáshiánnyal, a népgazdasági kiemelt munkákra való kényszerű létszám-átcsoportositással indokolta.

A Beruházási Főosztály az ÉVM Épitőipari Főosztályánál kifogásolta a munka lelassítását. Az' ÉVM Épitőipari Főosztá- ► lya 19-75o/1979. számú, 1979. máju3 15-ón kelt levelével a

Vállalat eljárását indokoltnak minősítette. Ez a lassitás ujabb több mint 1 éves elcsúszást, és ehhez kapcsolódó költségnövekedést idézett elő.

A több mint egy esztendős időveszteségért a Középületépitő Vállalatot felelősség terheli, ezt a vállalat jelenlegi igazgatója elismerte.

3./Mulasztást követett el a VB Egészségügyi Főosztálya is mivel csak az 1978.szeptemberi időszakos jelentésében jelezte

I----------------------------------------------------I

m "a —s - —i

fc