1980. augusztus 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

35

I

'rm T4 w"‘ ^- 25 fc

kis forgalmú, közvetlen közlekedési kapcsolatok teremtése.

Fontos szerepe a gyorsvasúti kapcsolattal nem rendelkező területek gyorsközlekedési igényeinek kielégítése /gyors-, illetve expresszjáratokkal/. Mind a közeli, mind a távolabbi jövőben az autóbuszközlekedés kiszolgálja az idényjellegű, nagy utasforgalmi egyenlotlenségü vonalakat, akár rendkívüli és különjáratokkal és a terelőútvonalakon is.Észak-és Délpesten 1 - 1 uj forgalmi telep épitése szükséges.

3. A közúthálózat fejlesztése

A közúthálózat rendszerét és fejlesztési lehetőségét a főváros topográfiai helyzete, a város kialakult beépitési viszonyai alapvetően meghatározzák.

A Budapest közigazgatási határán belüli hálózatot és a környék úthálózatát egységes egészként tekinti a fejlesztési terv. A hálózati tervek a közúti főhálózatot alkotó gyorsforgalmu és főutakra terjednek ki. A főúthálózat gerincét távlatban a ^ gyorsforgalmu és főutak rendszere alkotja, ezek fejlesztése segiti a leghatékonyabban az utazási idők csökkentése és a nagyobb utazási kényelem mellett az úthálózat átbocsátóképességének növekedését, valamint a forgalombiztonság javulását. Az

V

úthálózat hierarchikus felépítése a különböző jellegű és rendeltetésű áramlatokat lehetőség szerint szétválasztja. Külön- i szintű közúti csomópontok elsősorban a gyorsforgalmi úthálózaton, illetve olyan fcuthálózati csomópontokon épülnek, ahol ezt a kapacitásigények szükségessé teszik. A főúthálózathoz tartozó útvonalak találkozási csomópontjai különszintű vagy jelzőlámpás forgalomirányítású csomópontok. A szintbeni közuti-vasuti keresztezések a teljes főúthálózaton megszűnnek.

A tervezés során meg kell teremteni az ut- és tömegközlekedési hálózat összhangját. Az úthálózat fejlesztése és a forgalomszervezés során a forgalombiztonságra, a városi környezet esztétikájára, a környezetvédelem szempontjaira messzemenően ügyelni kell. Erre a célszerű közlekedési munkamegosztást is fel kell használni.

' I I