1980. július 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

11

í r ... * ! | 5./ Az épités során lemaradást okozott a közműépítési ka­pacitáshiány, amit a Margit hid - Mártírok útja feltét­lenül indokolt gyorsított korszerűsítéséhez végrehaj­tott átcsoportosítás is növelt. A hídfelújításokat, melyek jelentős kapacitás átcsoportosítást tettek szük­ségessé a metróépítés elé kellett sorolnunk. 6./ A generálkivitelező KÉV-METRÓ kapacitáshiánya elsősorban jelentős létszámhiányból adódott. Gondot jelentett a ke- szonosoknál a túlnyomásos munkák volumenének csökke­nése. Hasonló nehézség, hogy a vertikális kapacitást je­lentő belső beépítési és szerelési munkáknál dolgozók más épitőipari vállalatoknál is kedvező munkalehetőséget találnak. A Vállalat a KPM segítségével sem tudta a létszámhiányt felszámolni. 7*/ A postakábel-import elhúzódása lehetetlenné tette az Élmunkás téren a folyamatos réselést, ez a KÉV munka­végzésében is szervezési problémákat okozott. A KPM a Posta felé tett különböző intézkedésekkel a 12 hónapos késést e területen 6 hónapra csökkentette. 8,/ Az államközi szerződésben az V.ötéves tervre a II.sza­kaszra előirányzott berendezések közül 1980. év végéig nem kerül leszállításra: 30 db metrókocsi és 6 db mozgólépcső, melyek nélkül a II/B.szakasz nem üzemeltethető. ¥ A Külkereskedelmi Minisztériummal ez- ideig tett erőfeszítéseinkre, csak a berendezések egy ré­szére jött létre szerződés, mivel a szovjet fél kapa­citásproblémák miatt a szerződéskötés elől is kitért. I 1 : y ' r1 i l

Next

/
Thumbnails
Contents