1980. január 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

315

r “i

>

\- 3 A pályaválasztás előtt álló fiataloknak a szakmát, a munkás életet igyekeznek bemutatni és megszerettetni.

Az elmúlt 10 év alatt a Közúti Jármüprogram keretén belül jelentős termelés-felfutás következett be.Uj autóbuszcsalád került kialakításra, amelynek tagjaként többek között kifejlesztették a városi autóbuszok korszerű 260, 280-as típusait.

A közúti tömegközlekedés növekvő igényeit ezen autóbuszok elégítik ki több európai, afrikai és közel-keleti nagyvárosban és nem utolsó sorban hazánkban is. A nemzetközi vásárokon az autóbuszok korszerű formatervezésével, célszerűségével több nagydijat nyertek.

A BKV-val állandó, rendszeres és jó kapcsolatot alakítottak ki, amely elengedhetetlen a fővárosi közlekedés mind jobb és hatékonyabb kielégítéséhez.

A fenti autóbusz típusokból a IV.ötéves terv során 1211 db-ot szállítottak, nagy részben már automata sebességváltóval, amely a gépkocsivezetők munkakörül- ► menyeiben jelentős javulást eredményezett. Az V.otéves

terv időszakára 1272 db. autóbuszra vállaltak szálli- tási kötelezettséget, amelyből eddig 580 db-ot teljesítettek.

Fővárosunk tömegközlekedésének további javítását célozza az a kötelezettségük is, miszerint az V.Ötéves tervet egy negyedévvel korábban szándékoznak teljesíteni.

Tömegközlekedésünkben ismét nagyobb hangsúlyt kapott a trolibusz-program fejlesztése.Ennek érdekében a BKV műszaki gárdájával közösen kifejlesztették a magyar trolibusz szóló- és csuklós tiousait. Ezek nagy befogadó■--- ' ff ff V- ' ...... i . i * i ft . J I I ■