1979. december 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
339
r ~- 29 A felszíni tömegközlekedés is tovább korszerűsödött. Az év végéig beszerzésre kerül 187 db autóbusz, 3o db csehszlovák Tátra villamos és lo db korszerű HÍV szerelvény . a közúti fejlesztésben a folyamatban lévő munkákra helyeztük a fő hangsúlyt, befejezéshez közeledik a Szentendrei ut és a boroksári ut korszerűsítése. A boroksári utón elkészült a csepeli átjáró hid. tervnek megfelelően az év közepén forgalomba helyeztük a Fogarasi úti felüljárót , amely a XIV. és XVI. kerületek közötti jobb összeköttetést biztosítja. Ezen létesítményeknél a következő évre kisebb befejező munkák húzódnak át. 198o-ban legfontosabb feladat a metró iszak-déli vonalának épitése, az uj szakasz első félévi átadása. Ezzel egyidőben módosul a felszini hálózat is, biztositva a térségben az utasok ráhordását, a metró állomások gyors és biztonságos megközelíthetőségét. A felszini tömegközlekedésben is jelentős fejlesztéseket tervezünk elsősorban a járműpark korszerűsítésével. 132 db csehszlovák villamos, 188 db autóbusz, lo db HÉV szerelvény és 25 db trolibusz kerül beszerzésre. Befejeződik a 13-as villamos vágány épitése, a Bécsi úti vágánykorszerüsités, a Petőfi hid- bchönherz Zoltán utca vágány felújítása. A közúti közlekedés fejlesztésében nagy feladat az M3 autópálya bevezető szakaszának tovább építése. Elkészül a Körvasútsori felüljáró II. üteme és nagy ütemben épül a szakasz további része a Hungária körúttól a Felszabadulás útja csomópontig, misebb áthúzódó feladatokkal tel- jeskörüen befejeződik a Szentendrei ut és a Soroksári ut korszerűsítése, valamint a Fogarasi úti felüljáró épitése. A közúti közlekedés szempontjából kiemelkedő jelentőségű feladat a Boráros tér rendezése, különös tekintettel a Petőfi-hid korszerűsítéséhez közvetlenül kapcsolódó IL — -Y------- . ____________________— -------- ---------fe «. ■ ■ 11 * rá ■ ' ■
