1979. augusztus 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
40
4. Közlekedés ** /# , A fővárosi közlekedési ágazat éves fejlesztési előirány zatánaX felhasználása az 1. félévben megközelítőleg időarányos volt. a 36o millió forint teljesi- t tt pénzügyi ráfordítás az éves előirányzat 49 %-a. A naturális feladatok teljesítése a pénzügyi tel1 jesitésnél is kedvezőbb. \ A tomegközlekedtsi fejlesztések közül a metróhálózat épitése emelKeaett ki. a II/A szakasz /Nagyvárad tér- Kőbánya Kispest/ jó ütemben épült, a munkák jelenlegi állása szerint a forgalombahelyezésre 198o.l.félévben sor kerülhet. A II/B szakaszon /Leák tér- kimunkás tér/ a korábbi években felhalmozódott lemaradások * számottevő csökkentését nem sikerült az I. félévben elérni. A felszini tömegközlekedésben jármű beszerzés az 1. félévben alig történt. Az ez évre feladott „megrendelések leszállítására döntően csak a IV. negyedévben kerül sor. A palyaepitesek közül kiemelkedett a Böszörményi úti és > a Farkasréti vonal, valamint a 13-as villamos pályaépítése. A pályaépítésre ez évben előirányzott összeg /284 millió forint/ 37 %-b került felhasználásra a tárgyidőszakban. OT A tervezett ütemben folytatódott a bzentendrei HÉV re- , konstrukciója. Folytatódott a délpesti autóbuszgarázs, , és a szociális oktatási központ épitése is. te % A közúti beruházások általában jó ütemben épültek. Atadásra került a logarasi- Csömöri úti felüljáró, ami a XIV-XVI. kerületek jobb összeköttetését biztosítja. A Soroksári utón a csepeli átjáró szerkezet-épitése. '1 ^ befejeződött. ■ Lo L-------- J I- 17 I
