1979. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
516
_ ___________ ___________________________________——rá---| • | ■ —rá"- ^jjjjjámm- 3 kákát az M 5-ös autópálya járulékos beruházásaként kell elvégezni. A II, a, ütemmel egyidőben Kőbánya Kispest MÁV állomásnál óe Kispest Határ útnál két nagyforgalmu végállomás kerül átadásra. Kőbánya Kispest MÁV állomásnál a metró utasainak kapcsolatot biztositunk a vasútállomáshoz, vagy az itt végállomásozó, illetve az ezen a csomóponton áthaladó autóbuszok megállóhelyeihez. Az itt épülő autóbusz végállomás üzembehelyezésével a Kőbánya, Rákoshegy, Pestlőrinc, Csepel, Rákoskeresztúr, Ferihegy, Kispest felől érkező viszonylatok egy részének célezerü utvonalmódositásával - esetleg leröviditéeével - a. metróra 1 ráhordó felszíni hálózatot kívánunk kialakítani. A lerövidülő viszonylatok jármüparkjrínak felhasználásával uj gyorsviszonylatokat tervezünk: Ferihegyi Repülőtérről a Rákoshegy MÁV állomástól, Pestlőrinci KISZ lakótelepről, az Állami lakótelep érintésével. Ezeknek a viszonylatoknak Kőbánya. Kispest állomásnál megfelelő metrókapcsolatot biztositunk. Kispest Határ útnál a metró állomásról érkező utasok aluljáró rendezeren keresztül érik el a. Vörös Hadsereg útja torkolatában végállomásozó 50-ee villamost /Pestlőrinc Béke tér felé/, a Ferde u.-ban az AERO Szállodával szemközt kialakított végállomásról induld 42-es /Kispest Tóth Á. u, felé/ és a Délpesti kórházig közlekedő 52-es villamost, valamint az autóbusz végállomásokat és megállóhelyeket, ________________________________ (A ^
