1979. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

382

Szolgáltatási tevékenységünk értékelése során lényeges szempontként szerepel a javitási igények időbeni kielégítésének alakulása.

|

A karbantartó üzemekben a javítások átlagos vállalási ideje időszakonként, típusonként, és szolgáltatási tevékenységenként változik.

V

A korábbi években /197o-76/ a javitási igények szezonális jellege a kielégítés szempontjából nem okozott nehézségeket, kisebb feszültségek csak a karosszéria javításoknál jelent♦

keztek.

A kedvező igénykielégités biztosítása a IV. ötéves terv során létesített nagyarányú kapacitás bővítéssel magyarázható, amely az AFIT budapesti személygépkocsi javitó hálózatában 1,9 millió óra/év kapacitás növekedést eredményezett.

1976-tól a jelenlegi időszakig nagyobb kapacitásbővítés nem valósult meg, de a személygépkocsi import növekedése,

» valamint a személygépkocsi állomány korösszetételének változása /197o-ben 5.o8 év, 1977-ben 6,3 év/ következtében a

*

tt javitási igények jelentős mértékben megnövekedtek. Ezen körülmények hatására 1977-ben a téli hónapokban - az igény bejelentésétől számitott 1-2 napos, a nyári időszakban 5-6 napos átlagos vállalási idők alakultak ki.

1978-ban a javitási igények kielégítésénél a feszültségek tovább növekedtek és a budapesti karbantartó üzemek többségénél a nyári hónapokban már 12-14 napos átlagos vállalási idők mutatkoztak.

%

Az igénykielégités típusonkénti színvonala - 2-3 napos te átlagos vállalási idővel - csak a Lada gépkocsiknál mik

nősíthető kielégítőnek, amelyek javítását jelenleg lo AFIT karbantartó üzem végzi budapesten.

Több tipus - igy Skoda, Wartburg, Trabant, Moszkvics, Za- porozsec - vonatkozásában a vállalási idők 1978-ban 14-15 napra növekdtek. Az azonos tipus javítását végző üzemek között különbségek tapasztalhatók a vállalási idők tekintetében,

f ____________________________ni_____________________________|

~ " - ~~- 5 -