1979. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
162
r \- 3 csolódott a MÁV áHonásön keresztül a fővárosi forgalomhoz - ezután a metrót igénybe véve juthat ol a belvárosi munkahely (. - irc, A módosításokra vonatkozó javaslatunkat az egyeztetések során beérkezett észrevételek mérlegelése után állítottuk össze. A hálózatnódositassal a legjobban érintett XIX.kerületben tanácsülésen, majd a kerület vezetőivel megvitattuk a tervezetet, ezt követően helyszíni bejáráson rögzítettül: a közösen elfogadott javaslatot. Enne!: során pl, a 6G-00 autóbusz * útvonalát úgy módosítottuk, hogy az érinti a Bajcsy Zs.teret /ellentétben az eredeti tervezettel/, valamint a 154-os autóbuszjárat kispesti végállomását kérésükre non módosítti juk, sőt egész napos közlekedését biztositjuk. Ehhez hasonlóan egyeztetéseket végeztünk a XVII. és XVIII. kerületi tanácsokkal is. Ennek eredményeként a XVII,kor. * közvetlen gyorsjárati kapcsolatot kap 0 Kőbánya-Kispest metróállomással .'62 gyors/, és egy uj gyors járat beindítását tervezzük /93 gyors/, amely 0 kerület másik térségét szolgálja ki. ^ A XVIII,kerületi tanács képviselőivel megállapodtunk abban, k hogy a Vörös Hadsereg utján a közlekedési munkamegosztás racionalizálása érdekében megszüntetjük a 35-ös alapjárati autóbuszt, ugyanakkor a 35-ös gyorsautóbuszt a jelenlegi , 35-ös végállomásig közlekedtetjük, - XVIII.Modnyánszky u.-ig | amely a külső szakaszon minden megállóban megáll, és uj meg- !* állót létesítünk számára 0 Városház u.nál. Az alapjárati funclciókot az 50~es villamos látja el. A XVIII,kerületi Állami és KISZ lakótelep közvetlen gyors járattal .'136 gyors/ kapcsolódik az É-D-i metróvonal végállomásához, A ráhordó járatok kialakítása során korszerű,, zavarmentes m megbízható közlekedést kívánunk biztosítani. így kerül sor 4 ' /lei A © J 1 '-vn©JH * ' ' ^ '-- ” ^ w 1 mmmmmJ
