1979. május 22. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
298
_ — — ■*'' I I" “’ i rr^Az 1976. óvi forgalomfelvételek sze- A gyalog- és kerékpárforgalom a Petőfirint a tömegközlekedés napi 146.800 utast hidon jelentéktelen. Budapest hídjainak szállít át a hidon, a személyautók utas- forgalmi megoszlását a 7. ábra szemlélteti tó , száma - kocsinként 1,5 főt feltételezve - A Boráros tér járműforgalma az 1976. évben r 47.500. A Petőfi-hidon tehát napi 194.300 végzett forgalomszámlálás adatai alapján a fö halad át, ennek 75,6 %-a tömegközleke- következő arányok szerint oszlott meg. dési eszközön, 24,4 %-a pedig személyautón A hídról érkező forgalom: /6. ábra/. a Nagykörúton egyenes irányban továbbhaladt 55,8 % Személygépkocsik délre fordult 44,2 % r ebből: ! a Soroksári útra fordult 3G.6 % N mmmmmmimmmmmmm,------- a Boráros téren át északra ^ y.P/y//////yyyy kanyarodva a Közraktár ut3 yyyy 24,4% yyyy cába fordult 7,6 % V/y//®©//yLy A bibra érkező forgalom: 'nTmif VCv\V\ 0 Nagykörútról egyenes irány- ^ 16,2% XVxV b(^ érkezik 40,4 % x\ a Mester utcából érkezik 21,8 % — xvvSxs ’ a Nagykorút ról összesen § érkezik 62,4 % : ©Yff 'ta a Soroksári útról érkezik 24,o % : ^ 75.6% v __ a Szamuely utcából érkezik 9,1 %- ; \ ' i« ►; 59.4% ; \KN©\ ■§ a Ráday utcából érkezik 4,5 % |j .........SS©\© A híd átbocsátóképessége további for2 -vyyyvv o galomnovekedóst nem bir el, a jármüvek áto — \Vvv\N ra g v©Év\v $ haladási sebessége nagyon lelassul t , emiat t = * £ T 8 C8úcsérák is elhúzódnak. E telítettség hozzájárul a híd állagának nagyarányú romlásához, a felújítás elkerülhetetlenné és 6. ábra Az utasforgalom megoszlása sürgőssé vált. * ( V, n ■■mám P\V7 i w 10 ■ I
