1979. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

70

|-------7 fe'c : téúfe'ötéf/h:'©;-© • • ,-K 0? -", e ■ p P • ^ fliíÉBMW- 43 *>

Szentendrei ut: 220 m hosszban 15 m széles a kiskockakő burkolata,

ti 140 m hosszban aszfaltburkolata van.

A szegélyek 15 m szélességről 36 m L szélességre / 2 x 14 m-es folyópálya

+ 6 m-es elválasztó sáv/ varrnak lei—

4^ futtatva.

í 9H

Flórián tér: Körforgalmú pálya, hossza kb. 200 m,

I burkolata kiskockakő.

‘ 1H • , , ■

Arpad hiúi rampa:

380 m hosszú, irányonként 6,0 m széles kiskockakő útpályákkal. Középen k nyitott villoinospdlyával, 3.20 mes elválasztó sávok között. Járdák mel- ■ •vjL lett 1,30 m széles kerékpdrutaJckal.

A te/ A Vörösvári utón és Flórián téren jelenleg nagypaneles vágány fekszik útközepes elrendezésben. A hídfeljáróban szegélyek között 34,5 kg-os nyitott Vignol vágány fekszik vasbetonaljzaton, zúzottkőágyazatban.

A Korvin Ottó utcában a vágány vályusines rendszerű,

. kockakőburkolattal.

Budapest egyik legrégebbi településközpontja a mai Óbuda területén alakult ki: 1778 óta ismert, hogy a főváros jelenlegi III. kerületében, a Flórián tér környékén jelentős római, majd korai középkori épületek állottak:.

Az 1778-ban megkezdett, majd 1869-ben és 1930-ban, továbbá 1973-1977 között kiásott falmaradványok, régészeti leletek alapján nyilvánvalóvá lett, hogy e helyen már a római korban egy nagyszabású középü- 11 let, katonai fürdő állott.