1979. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
45
^ Váci úti csomópont f A pesti hidfő a metró észak-déli vonala beruházásának részeként valósul meg; a beruházási javaslatot az Állami Tervbizottság 5045/1978 sz. határozata hagyta jóvá, a csomópont tervezett befejezési határideje 1983. VI. hó. *> \ Y A pesti oldalon a metró Árpád-hid állomása ideigle* nes végállomásként működik 1983-84 között, a teljes észak-déli metróvonal kiépitése után mint át- menő állomás tölti be szerepét. A metróállomás gyalogos aluljáróba torkollik, mely az utasokat a csomópont különböző irányaiba szétosztja, ill. a felszini tömegközlekedéssel és a kör- v nyéki autóbuszközlekedéssel közvetlen átszállókapcsolatot teremt. I I • tel A Váci ut 2 x 3 forgalmi sávra történő kiépitése szük- L, ségessé teszi a közúti csomópont kétszintes kialakítását, minthogy szintbeni keresztezéssel a szükséges kapacitás nem biztosithaté. A jóváhagyott bér. javaslat 2x2 forgalmi sávos közúti felüljárót irányoz elő a Váci utón. Margitsziget A margitszigeti műtárgyon a meglévő villamos járdaszigetek mellett 2x3 forgalmi sáv keresztülvezetése az e- '*• gész feljáró átépítését igényelné, s emellett a kiépítendő főforgalmi ut vonalvezetésében előálló ellenivek igen kedvezőtlenek és balesetveszélyesek lennének. A részletes vizsgálat során megállapítást nyert, hogy a margitszigeti f villamosmegállóhely megszüntetésével mindkét probléma megoldódik. A villamosmegálló megszüntetése után a sziget tömegközlekedési forgalma autóbuszjáratokkal biztosítható.- 18 te
