1979. február 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
468
I 11 1 — ~ ' a m — _______j- 9 húzni. Ezt át kell gondolni, de mindenesetre érdemes lenne az anyagban szót ejteni róla, hogy ezt a témát vizsgálat tárgyává fogjuk tenni. A cimet meg lehet változtatni. A tanács munkatervében ez szerepel, de valójában igaza van ebben Földvári elvtársnak. Fogadjuk el azt a javaslatot, hogy a 3. határozati pontot módosítani kéllj Úgy gondolom, nincs akadálya annak, hogy szóljunk valamit a vasútról, a VOLÁN-pályaudvarról, a MAIIART-ról, a repülőtérről. Néhány mondattal meg kell említeni, hogy ez folyamatban van, mit csinálnak ott, mikorra lesznek kész. Ezek valóban Budapesten vannak. Ide tartozik a Kelenföldi pályaudvar, a Nyugati pályaudvar stb. Úgy gondolom, el lehet fogadni azokat az észrevételeket, amelyeket Földvári elvtárs tett a trolibusszal kapcsolatban. Meg kellene azt is említeni, hogy mi a célunk, mit akarunk elérni nagy távlatokban a fővárosi közlekedésben. Említette Földvári elvtárs az üzemeltetési háttér biztosítását, Grimela elvtárs pedig szólt a parkolóhelyekről. Az előzetes vita során már felmerült, hogy az is irreális, ami a Belvárossal kapcsolatban le van irva. Ennyi parkolóhelyet nem lehet létesíteni*a Belvárosban. Erre sem pénz, sem hely nincs. Nem tudunk itt óriási parkolóházakat építeni. Szólni kell a parkolóhelyekkel kapcsolatos várható és \ súlyosbodó gondokról. A KPM-től és más illetékes szervektől - a Főka| 1 pitányságtól, a Belügyminisztériumtól, a KGM-től - nagyon sok „ segítséget kaptunk ennek a feladatnak az elvégzéséhez. Ezért köszönetét szeretnék mondani. Kérjük az elvtársak további tá—-----------------------------------------------------------------------
