1979. február 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
460
rr f I • ( ' < j • * 3 zata. így nem szerepelnek benne az agglomerációval kapcsolatos kérdések, illetőleg csak igen minimálisan. Ezt azért mondom el, hogy ha valakinek hiányérzete támad, akkor érthetőbb legyen, hogy anyagunk kifejezetten Budapestre vonatkozik. Szeretném bejelenteni, hogy a házon belüli egyeztetések megtörténtek, az anyagot megtárgyalta a Műszaki Kommunális Bizottság, a tisztségviselői értekezlet, és ezeknek az észrevételeknek a bedolgozására, valamint belső konzultációk alapján néhány pontosításra, kiegészítésre, bővitésre kaptunk tanácsot, utasitást. Ilyen pl., hogy a 4*/ pldalon és a 4«sz. mellékletben nem egyeznek a hálózathossz adatai, ugyanis a táblázatára tévedés foljbán kimaradt a haj éj áratok hossza. Ilyen, hogy a ' 7. és a 8. ábra nincs egymással összhangban, mert az M/0 autópálya a 7-es ábrán az I. ütemben van bejelölve, ugyanakkor a 8. ábrán a II. ütemben kerül kiépítésre, - sajtóhiba folytán. Bővíteni kell az anyagot a környezetvédelem kérdéseivel, a tranzit forgalom feladataival, az utazási-parkolási szokások megváltoztatásával, kiemelt területeken az utak rendszeres felújításának és javításának koncepciójával. A 18. oldalon a szállítási feladatoknál, sajnos, csak a Fővárosi Szállítási Vállalat van megjelölve, holott a kérdés rendezésében az összes szállítási tárcavállalatok is érdekeltek. Végezetül, a 19* oldalon, illetőleg a 3«sz. táblázatban azt a módosítást fogjuk végrehajtani, hogy miután az anyag nem egyeztetve készült Pest megyével és a KPM-mel, együttesen készítjük el. H>o | te-----------------------------------------------------------------------------Li
