1978. december 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
320
I i IlMi i * EMLÉKEZTETŐ JEGYZŐKÖNYV Felvéve: 1978. június 28-án a Budapest Főváros Tanácsa Városrendezési Osztályán Felvéve: a BFT VB. Közlekedési Főigazgatóságán ’.978. június 28-án Tárgy: Budapest XIX. kér. Kispest intézményközpont területén elhelyezendő 1. ütem te. IÍ£££1 Délpesti városközpont, Kispest - Tanulmányterv rületének kijelölése ^ ^ j Jelen vannak: Zoltai István tervező - LAKÓTERV Jelen vannak: Gellai Imréné keresk. o.vez. - Bp. XIX. kér. Tanács Gyüre Antal csop. vez. - Bp. XIX. kér. Tanács müsz. o. BFT • VB • Közl- FőiS részéről: Lelkes Mihály Vlncze Iván Ipari főosztály LAKÓTERV részéről: Zoltai István Dr, Kizman Antalné Városrendezési osztály METRÓBER részéről: Várady Tamás Farkas György Zoltai István tervező ismerteti az intézményközpont kialakításával kapcsolatos módosított " A Vörös Hadsereg útján csak a nagy távlatban vehető figyelembe metróvonal épitése, a elképzeléseit. szabályozási szélességet azonban úgy kell megválasztani, hogy a metró helye biztosítva legyen. Megoldás a kiszélesített Vörös Hadsereg útja mellett északkeleti oldalon hely <K|;: Javaslata a jelenleg tervezett 2x1 irányú útpár helyett egy 2 x 2 irányú főközlekedési út biztosítása metró számára. kialakítása a Sibrik felüljáró mellett tervezett METRÓ végállomás , valamint az intézményközpont területének közelitése érdekében. - A Vörös Hadsereg útjának kiépítését a városrendezés, lakótelep építést követően, szanált területen, szabályozási szélességen belül, egy ütemben célszerű kiépíteni. A javaslat szerint a kereskedelmi központ a METRÓ végállomástól a Vörös Hadsereg út iíSIsSp vonaláig húzódna, a létesitmények a Vörös Hadsereg útjára merőlegesen felépítendő 2-3 * A Slbrik M • úti felüljárótól délre a lakótelepi körutat a központ keleti oldalán kell veszintes igény szerint ütemezhető épületekben kerülnének elhelyezésre. zetni a Simonyi Zs. ut mellett, mindkét irányban, A központ I. ütemeként a jelenlévők egyöntetűen a Vörös Hadsereg - Simonyi-Attila, vala- ’ Az Ady E* útnál az e8yirányű utcapáron, Hunyadi u. , Kisfaludy u. való visszakötés a mint Szabó Ervin utcák által határolt tömb igénybevételét javasolják. központ területén csak meglévő utcák felhasználásával tervezhetők, útépítés miatt szanálást el kell kerülni. Abban az esetben, ha a városközpont területét szanálják, akkor Itt kerülnének elhelyezésre a Kereskedelmi Főosztállyal egyeztetett 9000 m2-es kereske- a szandb; területen más megoldás is javasolható, delmi, valamint az Ipari Főosztály igénye alapján az 1500 m -es iparcikk áruház, továbbá a norma szerint szükséges parkolók is. ’ A Vörös Hadsereg útja - MÁV Lajosmizsei vonal feletti felüljáró alatt a Vörös Csillag u. - Vasút út vonalában forgalmi út kialakítása tovább vizsgálandó. A terület I. ütemként történő igénybevételét a területen lévő igen rossz állagú épületek is jelentősen indokolják. ” A Sibrik M . úti felüljáró kispesti hidfő és BKV autóbuszpályaudvar környékére az épülő adottságokat figyelembevevő további javaslat tehető a Derkovits Gy. út - Vak Bottyán út hid alatti összekötése vonatkozásában, Kmf. Tr. T , , Lelkes Mihály s.k. Zoltai István s.k, j Vincze Iván s.k. Gyüre Antal s.k. X Zoltai István s.k. Gella Imréné s.k. Dr. Kizmann Antalné s.k. V árady Tamás 3 •k • Fark*s György s.k. I ' 9h lg f" L—. --------------------------——- - - ~
