1978. november 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

22

I *

« . ,

_______________________________________________

a a S7FMFIY0’ , ASZEMÉLYUTAZASOK Al

ES ÁRUFORGALOM HELYZETE . /

r 4 y

A fővároson belül egy átlagos munkanapon 6,7 millió utazás . ^

bonyolódik le, ennek 88 %-a a fővárosi lakosok utazásaiból f /fi

tevődik. Az utazások 12 %-a egyéni gépjárműveken, 66 %-a f

tömegközlekedési eszközökön és 22 %-a kerékpárral, illetve 5 ^'/fÍMr

gyalogosan történik. Az utazások 64 %-a munkábajárással, ^

illetve tanulással kapcsolatos. Utazáscsoportokra osztva a sze- ^

A személyforgalmi utazások 30 %-a a pesti belterület felé irá- fK

nyúl, a külső szektorok közül jelenleg a legnagyobb forgalom Észak-Pest felé, a legkisebb forgalom Észak-Buda felé áramlik.

A fővárosba naponta mintegy 310 000 fő érkezik, ezek 70 %-a V: |T ff

nem állandó budapesti lakos. A fővárosba utazók 19 %-a egyéni 0 fft' ^xN».

gépjárművön, 86 %-a tömegközlekedési eszközön érkezik. [ ’£ ff

A nem budapesti lakosok utazásainak 74 %-a ingaforgalom. \á\ ' ff /jRvcimAul/i T' 9

A környékről a tömegközlekedési utazások 33%-a a BKV HÉV W N ff \ v

és autóbusz vonalain, 53 %-a a MÁV-, 14 %-a pedig a VOLÁN BET • ff /fiNö ' iVríyxS, l”\

Az ágazatok közötti forgalom megosztása módosult: a MÁV g /

részesedése csökkent, a BKV és VOLÁN részesedése növekedett. Mjjtral I ff /jnjSg\\ y /

A tömegközlekedéssel ingázók száma 6 %-kal csökkent, a sze- j ff ÁgQw\\Vy' ) Jjxp

mélygépkocsival történő közlekedés növekedése miatt. Az egyé- /fim j^V , / j \

ni gépjárműforgalom az 1963. évihez viszonyítva 3,8-szorosára '

növekedett a keresztmetszeti forgalomszámlálások szerint.

A fővárosban és környékén a közutakon évi 73-millió tonna áru 0 /

elszállításáról kell gondoskodni. Az agglomeráció területén i / *

évente 2,3 milliárd árutonna-km teherszállítás történik, ennek * MBBL-p-———OTL fsj ^

71 %-a a közúthálózaton bonyolódik le. Az átlagos szállítási f íltllrnkHnnmHTTTTTff^B

távolság közúton 18, vasúton 29 km.

A fővárosi raktárak éves forgalma 13,6 millió tonna. A belterületi raktárak komoly közlekedési gondokat okoznak (egyrészt az oda irányuló tehergépkocsik lassítják a forgalmat, másrészt a közterületen folyó rakodás okoz nehézségeket). Ezen raktárak forgalmának 90 %-a „terület-idegen” (A gyártó és a felhasználó nem a belterületen van.) ---------------------------------------------------- 1—w ffi- ' j—

f 8hnp«mm»3