1978. november 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

217

2./ A budapesti tömegközlekedési .járművök, valamint a vágányhálózat és egyéb berendezések karbantartásának, ,javításának és felújításának ellenőrzése.

A vizsgálat célja: annak megállapitása, hogy a fővárosi tömegközlekedést lebonyolító jármüvek üzemeltetési biztonságáról miként gondoskodnak, a rendelkezésre álló javitó kapacitás mennyire elégíti ki a szükségleteket. Milyen módon és szervezetben végzik a jármüvek, a vágányhálózat és egyéb be- rendezések karbantartását, javítását és felújítását, ehhez a szükséges eszközök miként állnak rendelkezésre. Milyen belső kooperáció van a különböző jármüvek javítását végző üzemek között.

A vizsgálat indokolása: A főváros tömegközlekedését 1296 db villamos, 180 db trolibusz, 1740 db autóbusz, 364 db helyiérdekű és 175 db metrókocsi bonyolítja lc. A pályához kötött jármüvek részére 319 km vágánypálya, a trolibuszok részére pedig 39 km felsővezeték all rendelkezésre. A tömegközlekedési jármüvek napi átlagban mintegy 255 km-t teljesítenek. A forgalom zavartalan lebonyolítása és az üzembiztonság, rendkívül nagy felelősséget, jól összehangolt, szervezett munkát kiván a

I |

karbantartást, javítást és felújítást végző dolgozóktól, ü munkaerőhiány nem csak a forgalmi szolgálatban, hanem a jármüvek forgalomba állítását végzőknél is érezteti hatását, ezért nem közömbös, hogy a rendelkezésre álló eszközöket mennyire gazdaságosan és szervezetten használják fel. A vizsgálattal segitséget kívánunk nyújtani az üzembentartó vállalatnak, egyben a főváros lakosságának, hogy a, tömegközlekedés lebonyolítása minél zökkenőnentesebb legyen.

i

|

P

■ zD

Ftji ffp

I I

8 I

j i- 2 -