1978. október 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
116
- 4 cél, hogy a kivánt és helyes forgalomszabályozáshoz szükséges alapadatok maradéktalanul rendelkezésre álljanak. 6.§. BURKOLATBONTÁS A burkolatbontások számitástechnikai feldolgozásának bevezetésével 1975-ben uj eljárást kellett bevezetni és uj nyomtatványokat kellett rendszeresíteni. Ezt kivánjuk a módositott rendeletben szabályozni /6.§. /1/ bek./. A rendkivül fontos közműegyeztetések pontosabb szabályozása már időszerű volt, ezen túlmenően a bekezdés egyik igen fontos uj rendelkezése, hogy az engedélyezéstől a jövőben minden esetben megkívánjuk, hogy nyilatkozzék arról, hogy a bontásoknál kitermelt és vissza nem töltött földet, valamint a keletkezett törmeléket hol kivánja elhelyezni. Ezt korábban az eljáró hatóságok nem igényelték, erre vonatkozó jogszabályi rendelkezés sem volt, ennek következtében a főváros számos területén úgynevezett "vad" lerakóhelyek jöttek létre, ahol olyan nagy mennyiségű föld és törmelék lerakására került sor, hogy elszállíttatása a Fővárosi Közterület-Fenntartó Vállalat ilyen jellegű részlegének szinte teljes kapacitását lekötötte, elvonva ezzel a főváros érdekében kifejtendő, más hasznos tevékenységtől. A jövőben a kiadandó határozatokban konkrétan meg kell jelölni azt a helyet, ahová a keletkezett épitési törmelék elszállítható. Reméljük, hogy ez a rendelkezés lényeges javulást hoz a fővárosi közterület rendjének kialakításában és fenntartásában. Az üzemzayar-elháritással kapcsolatos - be nem tervezhető - munkák végzését a lakosság, a sajtó és más szervek koordinálatlanságának tekintik. A téves megítélés elkerülése érdekében szükségesnek láttuk ezen munkahelyek külön táblával történő megjelölését és a bontási bejelentési kötelezettség pontosabb szabályozását. to A gyakorlatban számos példa van arra, hogy az útügyi hatóság nem tud eleget tenni a burkolatbontási engedélykérelemben megjelölt bontási terminusoknak, különböző okok miatt az engedély más határidőkkel adható ki, esetleg azt meg is kell tagadni. Erre a korábbi rendelkezés nem adott lehetőséget, ennek a bekezdésnek kiegészítésével indokolt esetben a bontás megtagadható. A jövőben az útügyi hatóság csak akkor ad ki burkolatbontási, vagy kezdési engedélyt, ha a burkolat helyreállitása biztosított, ennek érdekében, ha szükséges több műszakos munkavégzést is el lehet rendelni, még akkor is, ha az eredeti kérelemben erre igény nem volt. Rendezni kellett és a módositó rendelkezésben elő is irtuk, hogy a kivitelezők a munka befejezését 24 órán belül az útügyi hatóságnak bejelentsék. A bejelentést követően az útügyi hatóság helyszínen ellenőrzi a helyreállítás megfelelőségét, hiányosságok esetén a pótmunkálatok elrendelése iránt azonnal intézkedhet. E rendelkezés kapcsán elkerülhetők azok az utólagos viták, amelyek abból adódtak, hogy a kivitelezők később másra hárítják a helytelen helyreállításból adódó utólagos meghibásodást. ■ //G !| ' ' ta tataffi 11 ' .......© ■ »*' 1 ■ '» p r áfoilMEaB
