1978. szeptember 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

433

■ I

I Beruházás alapadatai:

I Jóváhagyott költség /tartalék nélkül/ l.o2o.658 eFt

■ 2o % külön tartalék 66.688 eFt

■ Engedélyokirat szerinti befejezési

■ határidő: 1978. szeptember 3o.

■ Módosított forgalombahelyezési

■ határidő: 1979. december 31.

■ Beruházás teljes befejezése: 198o. junius 3o.

■ Felméréseink szerint a beruházás elhúzódása többletköltséget nem

1 jelent.

I Az eredeti ütemtervtől való elmaradás műszaki okai:

I - Csepeli átjáró különszintű csp-nál a MÁV Kelebiai vasútvonala

feletti hidbontásokra MÁV Hidépitő Főnökségnek csak 1979. első negyedévben lesz kapacitása.

Az uj közúti felüljárónál a generálkivitelező Pestmegyei KÉV egyidejű más nagy fővárosi felüljáró épitései következtében /Körvasútsori felüljáró, Fogarasi ut - Csömöri úti felüljáró/ fellépő kapacitáshiánya miatt lelassult.- A közvilágítás épités kábelhiány miatt elhúzódott.- A hiánypótlási munkákat végző Hidépitő Vállalat teljes kapacitását leköti a Margit hidi felujitás.

■

Összefoglaló megállapítások, javaslatok:

A Csepeli átjáró különszintű csomópont és az E5. fkl. úti főpályák befejező munkálatainál felmerülő kapacitáshiányok miatt a Dózsa György úti felüljárót a Csepeli átjáró úttal 1979. decem- I

bér 31.-én lehet forgalombahelyezni. A beruházás teljes befeje- 1

zése 198o. junius. Többlethiteligény nem szükséges. I

[tó i ju