1978. szeptember 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
117
-------------------- ffi ifii ,## pS —— A beruházás alapadatai Jóváhagyott költség 129.700 eFt Szükséges költség 190.500 eFt 20 % tartalék 22.000 eFt Engedélyokirat szerinti bef,határidő 1977. III. negyedév Műszaki befejezés 1982, IV, negyedév Beruházás teljes /pénzügyi/ befejezésel983. II. negyedév. A közbenső forgalombahelyezések időpontjait korábban felsoroltuk. Az eredeti ütemtervtől való elmaradás okai A beruházás elhúzódásának legfőbb oka a területen folyó magasépitési „és közműépítési munkák akadályozó hatása, valamint az útépítési munkaterületek késve történő átadása. /A Posta épület pl. ma is akadályozza az ives ut teljes befejezését, az Ü1-Ü2 üzletházak épitése miatt az uj autóbuszpályaudvar épitését csak 1979-ben lehet elkezdeni, a j Körősi 03,„S, ut belső szakaszának átépitése csak 1982-ben hajtható végre./ Időközben felmerültek olyan közmű és kábelkiváltási munkák, amelyeket az eredeti ütemezés szerint nem kellett volna végrehajtani,és felmerültek olyan közműépítési feladatok /víznyomócső, főgyűjtőcsatorna/, amelyek a programkészítés idején még nem voltak ismertek. A beruházás költségnövekedésének okai A költségtöbblet főleg az árváltozásokból, az„előzőekben be- muatott elmaradás miatt fellépő többletköltségekből és a magasépitési programból a közlekedési programba átkerült munkákból adódik. /Ez a yi># 3Z. mellékleten részletesen bemutatásra és indoklásra kerül./ Az eredeti programban még nem szerepelt, de a belvárosi tapasztalatok alapján javasoljuk a„Körösi Cs. Sándor ut„belső szakaszának diszbui-kolattal ellátott, fásitott sétálóutcává történő átépítését 03 kérjük az ezzel kapcsolatos 3 millió Ft költségtöbblet biztosításának jóváhagyását. \ L -
