1978. augusztus 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

179

fc Az erre vonatkozó kísérletek eredményesek voltak, és - a gyár­tási, szerelési feltételek megteremtése után - várhatóan 1978- ban sor kerül még néhány balesetveszélyes fővárosi gyalogátke­lőhely különleges megvilágítására. 1979-ben ezt a munkát már programszerűen kivánjuk végezni, 4./ Kiskorrekciós javítások Sok olyan területe van Budapestnek, ahol nagyobb közlekedésfej­lesztési beruházásokra nem kerül sor a jövőben sem. Ezeken a helyeken főleg olyan forgalomtechnikai megoldásokkal lehet a közlekedés biztonságát fokozni, amelyek nem igényelnek nagy átépítéseket: kiskorrekciók, /szegélymódosítások, útburkolati jel felfestések, jelzőtáblázósok, stb./ egyirányusitások, stb. Itt lehet jó példaként emliteni a Dunaparti kerékvető szalag­korlát kiépítését a pesti alsó rakpart egy szakaszán, amely- lyel az utóbbi években nagyszámban a Dunába eső jármüveket le­het ezentúl megvédeni. Kiskorrekcióval javítottunk egyes olyan csomópontok forgalom- biztonsági helyzetén, amelyek a jövőben átépítésre kerülnek ugyan, de ma is indokolt a részleges korszerűsítésük, /Pl. Bo- k ráros tér, Móricz Zsigmond körtér/ Az eredmények igen biztatóak, kis anyagi ráfordítással mind a forgalmi körülmények mind a forgalombiztonság jelentős javítá­sát sikerült elérni, A jövőben a kiskorrekciós javítások számá­nak növelését tervezzük. 5./ Társadalmi és propaganda munka A közlekedés biztonságának fokozása érdekében végzett társa­dalmi munkánk a BRFK Közlekedésrendészete, minden számottevő közlekedési vállalat, intézmények, tudományos és társadalmi L /f'TJ ró- 10 ­I

Next

/
Thumbnails
Contents