1978. augusztus 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
11
p A központba beérkező információk - forgalomnagyság, berendezések üzemállapota, stb. - már lehetővé fogják tenni a folyamatosabb, zavartalanabb forgalomlefolyást, és ezzel a forgalombiztonság javítását is. A központi forgalomirányítás teljes kiépítése Budapesten mintegy 10 évre tehető, a program gyorsítása a pénzügyi lehetőségek függvényében feltétlenül szükséges. E munka befejezéséig is a helyi berendezések üzembiztonságának fokozását tartjuk a legfontosabb feladatnak. Ennek érdekében:- folytatjuk a korszerű elektronikus irányitó berendezések beszerzését,- szigorú - hibaszámtól és időtől függő - fizetési feltételekkel ösztönözzük az üzemeltető Villamos Automatikai In- tézetet az üzemeltetési és szervizmunka javítására,- megszerveztük a jelzőlámpák éjszakai ellenőrzését,- segitjük a korszerű diagnosztikai és szervizberendezések / beszerzését,- 1978, január 1-i hatállyal kiadtuk a jelzőberendezések uj létesítési és üzemeltetési szabályzatát, amely részletesen meghatározza a közreműködő vállalatok és hatóságok - baleset esetén büntetőjogi - felelősségét, ezzel szigorú kereteket teremt a berendezések ki- és bekapcsolásához, elősegiti a folyamatos üzemeltetést, 3 / A kijelölt gyalogátkelőhelyek forgalombiztonságának fokozására minden olyan esetben mikor baleseti előfordulások nagy számú,ak, de nem jellemző az éjszakai előfordulás villogó sárga jelzőberendezés alkalmazását javasoljuk. Éjszakai baleseti előfordulások esetén a gyalogátkelőhely - \ közvilágítástól eltérő szinü - speciális megvilágítása szükséges ■ 00 . // g L - 9 -
