1978. május 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
34
- az Éles sarki csomópont korszerüsitése;- a Gellért téri és Clark Adáin téri csomópontok átépitése,- a Moszkva tér korszerüsitése, mellyel a Csalogány utcai közúti dunaalagut budai forgalmi kapcsolatai is megoldást nyernek. A csomópont korszerűsítécekben a mennyiségi fejlődésen kivül minőségileg is jelentősét léphetünk előre: %- nő a két vagy többszintes csomópontok aránya,- a fejlesztés a közúti forgalom körülményeinek javításán kivül a tömegközlekedési átszállókapcsolatos és a gyalogos- forgalom számára is előnyös feltételeket teremt;- kapcsolódó kereskedelmi, zöldterületi fejlesztések valósulnak meg. Tovább folytatódik a külön szintű közuti-vaouti keresztezések épitése:- a lajosmizsei és pusztaszabolesi vonalok fölött épülő Vöröshadsereg úti, illetve Nagytétényi úti felüljárókkal megszűnnek az egyszámjegyű főutak fővárosi szintbeni vasúti keresztezései,- a körvasútsori cs Fogarasi úti felüljárók fontos peremkerületek forgalmi kapcsolatát teremtik meg,- a Szegedi úti, Tárna utcai felüljáró - akárcsak az épülő Sibrik Miklós úti - nyíltabbá teszi az úthálózat szerkezetét, tehermentesíti a belső útvonalakat, jelentős időnyereséget eredmérjjcz a külső területek forgalmában. E két utóbbi csomópont a lakótelepi körút része, akárcsak a IV.ötéves tervben „épített Árpád úti felüljáró,- az épülő csepeli bejáró éo Mozaik, utcai felüljáró a HÉV vonalak gyorsvasuttá fejlesztésének feltétele, egyben jelentős torlódásokat szüntet meg a hétvégi forgalom két fontos utvo- naIán. d./ Dunahidok Az országos úthálózati kapcsolatok biztosítása, illetve a főváros területén kialakult kritikus helyzet a hosszú távú tervkons cepció időszakában az Árpád hid korszerűsítését és ezen túlmenően még 3 közúti dunai átkelés épitését teszik szükségessé. A tervezés jelenlegi stádiumában a Vl-VII.ötéves tervben látszik megoldhatónak a Hungária krt. déli /lágymányosi/ hídjának megépítése. ■, ^ Az országos érdekeket /M1-H7-M5, H3 kapcsolat./ és a fővárosi dunahidalc jelenlegi túlterheltségét figyelcinbcvéve, a lágymányosi hid építésének gyorsítása feltétlenül indokolt. \ Ezt támasztja alá a Petőfi hid forgalmi és hálózati szempontból egyaránt kritikus helyzete is. Itt jegyezzük meg, hogy a Petőfi hidat 1979-8o-ban teljesen át kell építeni, fel kell újítani. : ra ■ ■ t J I
