1978. április 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

217

1^"^*1* _ 28 _

társaság-téri megálló. Azt javasolom, ahogy felvetődött és Nagy elvtárs válaszában megemlítette, hogy újból alaposan, gondosan vizsgálják meg ezt a kérdést.

Van egy másik dolog, erről ugyan nem volt szó, bár Nagy elvtárs cmlitette, de szóvá teszem. 44o millió forintot kérnek tőlünk, mert a vállalatiejl'esztési alapok nem elegendők. Valószínűleg igy van, de nem tudom megállapítani. Ahhoz, hogy kellő módon technikailag felkészüljön a metró vállalat, szükség van arra, amit Nagy elvtárs bevezetőjében mondott, hogy önálló metróépi- tő vállalatot hozzanak létre. Ezt is korrekten kell leimi, nem tudjuk vitatni, hogy elég lesz-e a fejlesztési alapja, vagy nem.

A kielégítésnek két módja van. Az egyik az, amit ők javasolnak, hogy mi a metró részére fejlesztésre rendelkezésre álló pénzeszközökből adjunk át soha vissza nem téríthető módon 44-0 millió forintot. Akkor fel kell emelni a metró kivitelezési költségét 44o millió forinttal. Ha jé az, amit kiszámítottak, akkor nem tudunk adni. Miért kell csinálni? Ugyanolyan költségvetési támogatás, csak

► a mi saját pénzünkből ..., tehát azt kellene támogatni, hogy

*

■ \

vizsgálják felül és,ha szükséges, akkor állami költségvetésből adják oda a 44o millió forintot. Ezt a dolgot ne keverjük össze a metróépítéssel, a kettő nincs ilyen szoros kapcsolatban egymással. A VB azt támogassa, hogy nem kifogásolniuk, de úgy kell szerepeltetni, mint a KPM igényét és javasoljuk, hogy az állami költségvetésből kapják meg.

Jogos kérdésként merült fel az Árpád-hid építésének gyorsítása és a metró-kapcsolat megteremtése. Nem lesz itt semmi7' ■ ' • ' I Ék