1978. január 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
46
I ) ' IV ■ A meqmaradó hidszerkezeten levő sinbakos, illetve dongalemezes villamospálya elavult, helyette kereszttartókra támaszkodó uj vasbeton pálya készül. A Hajógyári-sziget feletti jelenleqi vasbeton hid teljes egészében elbontandó és helyette a többi hidszerkezettel azonos elrendezésű cgviittdolgozó szerkezet épül. i A hidszélesités nagy mértékben érinti a margitszigeti műtárgyat is. A műtárgy felhajtói és az épitmónv egy jelentős része a szigeti villamos oeronszigetek megszüntetésével meqtarthatók. A műtárgynak a hid szélességében átvezető vasbeton szerkezetét át kell épiteni azért,hogy közúti "A" terhelésre megfeleljen. A gyalogos forgalom kereszteződésmentes átvezetése, illetve kapcsolat biztosítása a szigettel ugyancsak kisebb átalakítást igényel. j \ A forgalmi kapcsolaton kívül a hid a jelenleq meglévő és a távlatban is szükséges közmüvek átvezetését is biztosítja . A hidon jelenleg egy db NA 600 mm-es gázvezeték, ezen- kivül a Posta és az Elektromos Müvek kábelei vannak át- . ; A f-' vezetve, azok a jövőben is megmaradnak. I A hidon biztosítani kell az alább felsorolt közmüvek átvezetési lehetőségét, ahol távlatban - a szükségletek felmerülésének idején - a közmüveket üzemeltető vállalatok elhelyezik közművezetékeiket. Vízmüvek részére: 2 db NÁ 800 mm vezeték 1 db NÁ 800 mm vezeték ^ 1 db NÁ 200 mm vezeték ) fellP' J /ez utóbbi Óbudától csak a Margitszigetig halad, biztosítva az uj szigeti szálloda igényét/ [^ (^) Fürdőigazgatóság rész< :e: 1 db NÁ 300 mm melegvizvezeték É a Margitszigetről Pestre. | [L —_j
