1978. január 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
367
| a' ^ A megmaradó hídszerkezeten levő sinbakos, illetve dongalemezes villamospálya elavult, helyette kereszttartókra támaszkodó uj vasbeton pálya készül. A Hajógyári-sziget feletti jelenleqi vasbeton hid teljes egészében elbontandó és helyette a többi hídszerkezettel azonos elrendezésű együttdolgozó szerkezet épül. A hídszélesítés nagy mértékben érinti a margitszigeti műtárgyat is. A műtárgy felhajtói és az épitmónv egy jelentős része a szigeti villamos peronszigetek megszün- ^ tetősével meqtarthatók. A műtárgynak a hid szélességében átvezető vasbeton szerkezetét át kell építeni azért,hogy közúti "A" terhelésre meqfeleljen. A gyalogos forgalom kereszteződésmentes átvezetése, illetve kapcsolat biztosítása a szigettel ugyancsak kisebb átalakítást igényel. A forgalmi kapcsolaton kivül a hid a jelenleg meglévő és a távlatban is szükséges közmüvek átvezetését is biztosítja. A hidon jelenleg egy db NA 600 mm-es gázvezeték, ezenkívül a Posta és az Elektromos Müvek kábelei vannak átí . vezetve, azok a jövőben is megmaradnak. Hl 0 b A hidon biztosítani kell az alább felsorolt közmüvek átvezetési lehetőségét, ahol távlatban - a szükségletek fel- merülésének idején - a közmüveket üzemeltető vállalatok elhelvezik közművezetékeiket. ; : II hmm vízmüvek részére: 2 db NÁ 800 mm vezeték 1 db NÁ 800 mm vezeték 1 db NÁ 200 mm vezeték /ez utóbbi Óbudától csak a Margitszigetig halad, biz- tositva az uj szigeti szál- loda igényét/ i Fürdőigazgatóság részére: 1 db NÁ 300 mm melegvizvezeték Sl^ Y a Margitszigetről Pestre. IU— _■ I f- i.% 1 | ^- ‘
