1977. december 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

422

té

f

példát mondok. Csepel ellátásához 8 km. csatornát kell épiteni, aránylag rövid idő alatt. A munka koncentrálásán tűi műszakilag megoldható. Ez a mi vél menyünk. Azért koll ezt hangsúlyozni, mert nem biztos, hogy mindenkinek ez lesz a véleménye.

Dr. Nagy Rudolf: Tisztelt Végrehajtó Bizottság! Többszöri menetben tulajdonképpen együttesen állítottuk össze

vaz anyagot. Mindazok a közlekedési kérdések, amelyeket beruházások

érintenek, többször megbeszélésre kerültek. Véleményünk szerint

közlekedési szempontból a terv megvalósítható. A felsorolt lakóte- túÍnyómé

lepek/többsegénok közlekedése a megvalósult hálózat kiegészítésével, járatok süritésével megoldható.

i, . 1 V •

Szeretnék egy dolgot elmondani, ami tulajdonkép-í

V

pen közlekedési szempontból részünkre a legizgalmasabb. A káposztásmegyeri területre vonatkozóan, ahol a VI. ötéves tervben 11 ooo lakás megépítését irányoztuk elő, azzal a feltételezéssel oldható meg, ha a jelenlegi metróépítés üteme megvalósul, nevezetesen, hogy

♦

1982-ben elérjük az Árpád-hidat és 1985 táján a Rákospalota-ujpesti vasútállomást. Akkor az első menetben kedvező viszonyok között rá tudunk hordani az Árpád-hidra és a második menetben a Rákospalota- újpesti vasútállomásra. Megvalósításuk vizsgálata folyamatban van, szintén utasítást adtunk arra vonatkozóan, hogy a közbenső ütemezést próbáljuk tartani, nevezetesen 1982 és 85 között, amennyiben a Szekszárdi úti megállót meg tudjuk épiteni, forgalomba tudjuk helyezni, akkor további ráhordási lehetőséget tudunk nyerni és úgy néz ki, hogy különösebb többletköltség nélkül összekötő vágány épi- > tése az alagútban megoldható lesz.

, LH- 75/a. 1