1977. október 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

194

A második szakaszban; /1965-1971/ a balesetek száma emelkedő tendenciát mutat, de a növekedés üteme jelentősen csökken,évente már csak 5 %-os emelkedés tapasztalható. 1965-ben 4*805 baleset történt,

1971-ben 7.115-re emelkedett a balesetek száma.

j\ harmad 11: szakasz: /1972-1975/ 1972-ben az előző évihoz képest 16 %-os, 1973-ban pedig 11 %-os csökkenés mutatkozott. 1974-ben minimális emelkedes történt /0,7 %/ 5»330 személyi sérüléoes balesettel, majd 19/5-ben ujabb 2,8 %-os emelkedés 5.480 személyi sé- rüléses balesettel.

1_976-ban a személyi sérüléses balesetszám 91,7 %-ra való csökkenést mutatott az előző évhez képest, ezen belül 101,1 %-ra emelkedett a halálos balesetek száma, 86,0 %-ra csökkent a súlyos és 94,4 %-ra csökkent a könnyű sérüléses balesetek száma.

19.77_.félévében az előző év azonos időszakához viszonyítva a változás kedvezőtlen, a személyi sérüléses balesetozám az 1976 év I. félévéhez /2323/ viszonyítva 4*6 %-os növekedést mutat /2432/.

Budapesten a személygépkocsi állomány és a személyi sérüléses balesetek alakulását a baleset kimenetele szerint az 1^60-1977 I. félév /

között az l.sz. melléklet mutatja. 0

1° Fp.hb okok, okozók

A budapesti közúti közlekedési baleseteknek mintegy 40-45 %-át gyalogosok okozzák, illetve szenvedik el. Ezeknek mintegy 25 %-a következik be kijelölt gyalogátkelőhelyeken. A halálos áldozatok csaknem 70 %-a, a sulyrs sérülteknek mintegy 30 %-a volt 1976-ban gyalogos.

A járművezetők hibájából bekövetkezett balesetszám csökkenő tendenciát mutat. Továbbra is alapvetően fontos feladat tehát a gyalogos balesetek csökkentése. ^

/

/

| /

fe ;

I |

p :- 2 -