1977. június 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

345

indokolt-e 'a, kerületben eltérni a, felujitási és karbantartási munkák korábban meghatározott arányától és annak alapján az eltérést engedély esze ..... —- a. bckásmegyeri HÉV- állomás beruházási pro ;ramját,

A teljes gyorsvasúti koncepció megvalósulásának első eleme a békásmegyeri lakótelep tömegközlekedését biztositó HÉV állomás megépítése. A tervezett HÉV állomás a lakótelep centrumában é- pül. Fedett középperonos elrendezésű, o. peronon 2 szintes felvételi épület létesül. Az utasok biztonságos közlekedését gyalogos aluljáró szolgálja, ami egyben a, lakótelep két része közötti közlekedést is biztosit ja,. A gyalogos aluljáró lakótelepi kivezetései rámpás kialakításúak. Az aluljáróba kereskedelmi létesítményeket nem terveznek.

A Végrehajtó Bizottság a. beruházási programot jóváhagyta, utasitotta. a Közlekedési Főigazgatóság vezetőjét, hogy a.z engedélyokiratot készítse el, és arra, hogy vizsgálja meg, van-e lehetőség n. kivitelezési határidők csökkentésére,- aL s z e nt en dr e i HÉV or sva sút .tá fejlesz t.ésére. vonatkozó javaslatot.

Budapest és környéke közi ekedé sfej lesz t ési. terve, a. főváros tömegközlekedésének gerinceként olyan gyorsvasúti hálózatot irányoz elő, amely a meglévő, épülő ill. tervezett metróvonalokból és o, HÉV korszerű elővárosi gyorsvasuttá kifejlesztendő vonalaiból áll.

A három HÉV vonalcsoport /szentendrei, gödöllői és a délpesti/ közül a gyorsvasúti követelmények megteremtése elsősorban a, szentendrei vonalon szükséges. Ezt elsősorban a.z Észak-Budán épülő, ill. tervezett lakótelepek, valamint a vonal menti helységek dinamikus fejlődése, a Duna,konya,r és a Pilis hegység üdülőforgalma indokolja.. A korszerüsités során a legfontosabb cél a, vonal á t b o c s á t ó k é p e s a égé ne k növelése, a megnövekedő utasszám biztonságos elszállítása,.

I_

__________________________________£ i------------ _ ^^-, ra- 23 -