1976. december 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

454

I ra ...----------------------------- "-----ti------- ' U ' '« ■ it ■> I ' •

l I- 15/a. kell letenni, mégis miért van benne jelentős tartalék? Ez már azá árnövekedéssel van számolva. Az egyik útnál, a 3. sz-nál összesen 19o millió forintos épitési külön tartalék szerepel. Az 5. számúnál is van: összesen 26o millió forint tartalék. A következő kérdésem lenne: Ha külön tartalék, ami egyébként mobilizálható, nem lehetne-e azt csinálni, hogy a 3. sz. útnál 1982-re előirányzott nagy összegeket csökkentjük és még ezt a külön tartalékot felhasználni a 3* sz. út épitÓ3Ónek gyorsítására?

Dr. Nagy Ervin: Az elhangzott kérdések sorrendjében válaszolnék. A forgalomba helyezés azt jelenti, hogy minden, ami a funkcionáláshoz szükséges, gyalogos és közúti út elkészül, de kertészeti és egyéb kiegészitő munkák folyhatnak és természetesen a pénzügyi elszámolás nem történik meg.

Szeretném azonban hozzátenni, ha már szóba került ez a Kálvin-téri probléma, hogy ez esetben érdekes helyzet van. Az épitésnek ezeket a stádiumait, amelyek lezajlottak, nem lehet elkerülni, tényleges épitési stádiumok. A kéwrdés úgy merült fel, hogy a lakosságnak a kész műtárgyakat átadjuk és ez a lakosságnak baleseti szempontból kedvezőbb helyzetet teremt. Azért adtuk át korábban a gyalogos aluljárókat, hogy ne a forgalom köI

zepette közlekedjenek a gyalogosok.

i

rí

I