1976. december 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

298

1./ 1978. végén az 1.13 autópálya Budapest - Gödöllő közötti szakasza forgalmának a csatlakozó fővárosi közúthálóza­ton való szétosztásáról szükséges gondoskodni. A fővárosi hálózaton a következő fejlesztést és kapacitás­it őv.i. Lést ha j 0 ju 1: végre :- A 3.as,, városi főforgalmi ut nyomvonalán kiépül a körvasú 1.sori felüljáró félszélességűén, és azon irá­nyonként ogy-egy forgalmi, sávot üzembehelyeziink. A XV.ker. Felszabadulás ut - Rákos ut - 'l'óth István ut nyomvonalon ezáltal kapcsolat létesül az M3 autópá­lya Felszabadulás uti zárócsomópontja és a Kacsok Pongrác ut között.- A forgalom elosztására kiszélesítjük a felszabadulás utat és kisobu korrekciókat és korszerűsítéseket haj­tunk végre a meglévő észak-pesti úthálózaton. ■ 2./ 19u2, év végéig kiépítjük éc forga1ornbuhe1yezzük a 3,ss, városi főforgalmi utat a Felszabadulás útja és a Hungá­k ria krt, között 2x2 forgalmi sáv szélességben. Az útpá­lya alépítménye és a tervezett műtárgyai: a távlatban indokolt 2x3 forgalmi sáv kialalci tásnak felelnek meg. » Különszintű csomópontrendszer létesül a Hungária krt. kereszteződésében, teljes szélességben kiépül a körvasút­sori felüljáró, hid létesül a Telel:! Blanka ut kereszte­zésében a Szegedi uti felüljáró folytatásaként. A gya­logos' forgalom biztonsága érdekében a főforgalmi ut fe­lett 6 db gyalogos felüljárót épitünk, fű Ifi, -:3i——tora , i- 4 - i

Next

/
Thumbnails
Contents