1976. szeptember 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

41

dolgozók bérrendezésére biztosított 36.7 millió Ft ée a felújítási alapkiofíószitós 27.4 millió Ft összege is. Az egyéb évközj pénzügyrninisztériumi pótelőirányzatok összege 40.6 millió Ft volt. /: Általános iskolák alapvető taneszközhiányának pótlása, nem lakás céljára szolgáló helyiségek bérleti dija, lé /közlekedési szakemberképzés, lakbórhozzéjárulás, stb, :/

Növelte a költségvetést n ÁlV.ker.Tanács a fejlesztési alapból átcsoportosított 0.9 millió Ft-tal,

A központi szakigazgatási szervek, hasonlóan az előző óv első félévéhez előirányzataik 40.9 %-át vették igénybe, mig a kerületek 30.4 %-ra teljesítették előirányzataikat. A felhasználás 38.3 %-a bér, 61.7 . -n dologi kiadás volt. Az előirányzatok teljesítése a félév során általában ütemesnek mondható,- a felújítás kivételével - n tervezett feladatokkal aranyosan

alakultak. Az egyes a ázatok kiadásának alakulása ós gazdasági

\

helyzete a következő. /: Részletes számadatok a 11. 2—5.uz. mellékletekben. :/

Oaz'.iasá; ,i á, ,nzat.

A gazdasági és kommunális feladatok ellátására ez évben több mint 69 millió Ft-tal több állt rendelkezésre, mint az előző évben és a mintegy másfél milliárd Ft módositott előirányzat

36.6 %-ának felhasználásával közel 2 % ponttal magasabb a teljesítési arány, mint 1975. I. félévében.

Az ágazat legnagyobb volumenét képviselő utak- hidak fenntartása és korszerüsitése feladatra 751 millió Ft-ot irányoztunk elő, melyből a félév sox*án 224 millió Ft kei’Ult felhasználásig, előreláthatólag azonban az éves előirányzatból maradvány nem várható. A tái’gyidőszakban befejeződött nz V.kex°.Kossuth L.-u.,

XI.ker.Balatoni-ut, XI.Tétényi-ut, XII.Istenhegyi-ut és a Kerepesi-ut - Hungária-krt-i csomópont korszerüsitése, folyamatban van a Margit- éo Erzsébct-hid felújítása, beindult o IV., XV. és XVI.kerületi talajatabilizációs program.

Továbbra is problémát Jelent, hogy u csatornaépítő, elektromoo- és póstni kábelhálózatépitő, valamint a vágány- és támfalépitő kapacitás rendkívül szűk, ezéi't a legalaposabb szei'vezós mellett sem lehet elkerülni a munkák elhúzódását.

fj- I

■ —— — ■ ■■ ‘ ‘ " " 1 1 —il. 1 — .1 . . . .. .4 ... —. ............................ , tt—_ Ú+JL %____________________- 36 -