1976. szeptember 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
549
változatosabb kialakítású, de takarékos és mértéktartó megol- dásu térburkolattal és szükség szerint "bebutorozva" építjük meg. Hasonló burkolat létesítése folyik a Kigyó utcában is. A Kigyó utca - Váci utca keresztezésénél diszkut kerül felállításra, Ferenczy Béni kisfiút ábrázoló bronzszobrával. Tehát sor kerül a gyalogosfolületek "utcabútorokkal'1 való berendezésére, a neon és a közvilágítás, valamint a zöldfelületek illeszkedő kialakítására is. Lehetőség nyílik arra is, hogy a nyári idényben a vendéglátéipari egységek terasz-szerüen kitelepüljenek a gyalogosutcákra - ebben a kérdésben a Kereskedelmi Főosztállyal közösen intézkedünk. * A gyalogosrendszer következő elemét a Haris köz - Filvax köz - Vitkovics LI. utca vonalában tervezzük kialakítani, ami a Röser-bazár nevű átjáróházzal /Tanács krt. 22./ egészen a Ta- nács körútig terjed ki. A Petőfi S. utcánál villogó sárga fényjelzővel védett gyalogosátkelőhelyet létesítünk. Gyalogosutcának tervezzük kialakítani a Párizsi utcát, amely a Nagyáruház megnyitása után a Városháza belső udvarának gyalogosforgalmi célokra való esetleges megnyitásával szintén a ti Tanács körútig terjeszthető ki. A gyalogosrendszer részét fogja képezni a Régiposta utca Aranykéz utca - Petőfi S. utca közötti szakasza. Végül a gyalogosok számára tervezzük átadni a Kristóf teret is, amely méreténél és arányainál fogva, későbbi megfelelő átépítés után - kuttal együtt - a Belváros sajátos hangulatú terévé válhat. Jelentős gyalogosfelületet alakítunk ki a Deák téri metróállomás mellett, a Deák Ferenc utca torkolatának lezárásával. Megszüntetjük a parkolást a Sütő utcában és később a Biermann István tér egyrészén is. IV. A fivalofcoautcák forgalmi rendje. A gyalogosutcákban a gépjármüközlekedés tiltott lesz, de a rend- 5 i
