1976. május 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
214
r f 8, A beruházás azinvonalának összehasonlító adatai A beruházás üzemeltetési gazdaságosságának vizsgálatához támpontot adhat a következő 6. sz. táblázat, mely szakáganként tartalmazza az utkm. teljesítményekre vetített összes költség-, menetdíjbevétel- és hiányadatokat. A táblázat adatai alapján a HÉV szakág vesztesége /hiánya/ a többi szakághoz viszonyítva relatíve kedvezően alakul. Ezt tanúsítják a beruházási javaslat adataihoz számított indexek is. Az ágazatonkénti mutatók egybevetése /7. sz. táblázat/ szerint a HÉV szakág esetében erőteljes férőhelykilométer növekedéshez osnk mérsékelt költségnövekedés párosult. A többi szakág esetében ezen értékpárok kedvezőtlenebb képet mutatnak. Az utaskilométer alakulása a villamos és HÉV ágazat esetében a tervezett alatti, nz autóbusznál terv feletti teljesítést mutat. Ez egyben kifejezi az utazási igények időközbeni változását a dinamikusabban fejleszthető autóbusz járműfajta javára. fi A HÉV ágazatra a beruházási javaslatban tervezett menetdíjbevétel - összehasonlítva az 1968 éves adattal - mely a beruházási javaslat készítését tekintve bázisévnek tekinthető, azt mutatja, hogy az már a tervezés időszakában sem volt reális /1968 éves tény 124291 eit/év, beruházási terv 164618 eli/év/, igy a tényleges teljesítés túlzottan rossz képet mutat. /1968 éves bázis adattal az 1972 éves tény indexe 88,7 % az 1975 éves tény indexe 81,3 % volt./ A menetdíjbevétel csökkenés jelentős részét az utas- kilométer csökkenése, illetve a jelenlegi díjszabás okozza. Q-ik Lr ti |
