1976. május 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

176

~ 3 A beruhá ás hatására az u‘ zási igény fokozó ott, melynek Ici- elégité ere 1973* évtől a zentendrei HÉV vonalán csúcsidőben már 5 perces sűrűséget ke Lett biztositani, növelve a vonatok számát, a mozgatott férőhe yet, Így a HÉV vonalán is városi szintű közlekedési ellátót ságot biztosítunk.

A Margit-hid és a Batthyán; tér környékének rendezésével és a szentendrei HÉV burkolat o. atti ),9 km-rel való meghosszabbításával « mellyel a vonalhossz 20,4 km-ről 21,3 km-re növekedett jelentős infra. ■ trukturális beruházás valósult meg.

Az érintett környék nagyvárosi jelleget kapott.

A beruházás illeszkedik a közlekedéspolitikai céljainkhoz, lehetőséget ad a fővárosi összefüggő gyorsvasúti rendszer kialakításához 03 a környék korszerű - modern városképét - biztosította.

A beruházással egyidejűleg egyéb összehangolt fejlesztésok- re Í3 3or került, igy:- közművek korszerüsitése,- lakó- és középületek tatarozása,- parkok, zöldterületek rendezése,- különböző térplasztikák, szobrok kihelyezése, stb.

Összefoglalva megállapítható, hogy a célok realizálását a beruházás biztosítja és a vonal további részének korszerűsítésével a távlati utazási igények kielégítésére is alkalmas.

Határozati javaslat :

1./ A Végrehajtó Bizottság a tárgybani nagyberuházással kapcsolatos előterjesztést elfogadja;

2./ A Végrehajtó Bizottság felkéri Elnökét, hogy a szentend- i rei HÉV Batthyány téri egyedi nagyberuházás utólagos

gazdasági értékelését véleményezésre küldje meg az Országos Tervhivatal Elnöke, Közlekedés- és Postaügyi Miniszter és a Pénzügyminiszter részére.

Budapest, 1976. május Melléklet: 1 db előterjesztés tervezet 1 db gazdasági értékelés

Láttam, egyetértek:

Dr. Nagy Ervin s.k. főigazgató-helyettes

Giltner Andor s.k.

Tanácselnök-helyettes

A sajtó nem tájékoztatható !

! — % 1

fi — _1

.....-----------------------—tt— *-