1976. március 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
130
r " " L"' ■ 1 ' ■ >•> • • mi | " ■ 9 1 A hálózatmódosítással a legjobban érintett VIII. és IX. kerületi tanács vezetőivel külön egyeztető tárgyalást is tartottunk. Javaslatunkat a Műszaki Kommunális Bizottság; elfogadta. A beérkezett véleményekre részben a márciusi kerületi tanácselnök! értekezleten, részben pedig egyedi levelek formájában adunk választ. A hálézatmódositás tervezésénél a következő alapelveket, illetve fontosabb szempontokat vettük figyelembe: I- a változások legyenek összhangban a távlati tervekkel és ezen belül a metróvonal további szakaszainak átadásakor szükséges ujabb felszini hálózatmódositásokkal, valamint a Belváros tervezett forgalmi rendezésével;- a metróval tartósan párhuzamosan haladé, illetve azonos ufóéit kiszolgáló felszini vonalak szűnjenek meg;- az érintett felszíni vonalak a metróra ráhordó, illetve elosztó szerepet kapjanak;- a metróvonal továbbépítése Al agyvárad tér - Kőbánya Kispest vasútállomás között/ idején az Üllői ut érintett szakaszán csak villamosközlekedés lesz, a közúti forgalom - igy az au- tébuszközlekedés is - terelő útvonalakon bonyolódik le;- az Üllői ut Kálvin tér - Nagyvárad tér közötti szakaszán - a metró üzemszünete idején - éjszakai autébuszközlekedÓ3t kell biztositani. Mindezek figyelembevételével a mellékelt tervben csak a leg- 3züksétgesebb módosításokra teszünk javaslatot. A metró üzenbehelyezése után, annak közvetlen vonzáskörzetében az utazás átlagos jellemzői /eljutási idő, kényelem/ lé- nyegesen javulni fognak. J L_------------------------------------------------------------------------------------------------------------i
