1976. február 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
269
[T^" * ” Gellert rakpart, a Kossuth Lajos tér, a rendkívül balesetveI I esélyes Bécsi ut, Vorösvári ut, Gubacsi ut, a protokol útvonalként használt Mező lm re ut, valamint a Bartók Béla ut e ;y része. Az intézkedési tervben előirányzott munkák közül nem került ez- ideig megvalósításra- a Muzeum körút - Tolbuhin körút felújítása, amely a Kálvin téri építkezések függvénye,- a Szilágyi Erzsébet fasori vá ányok felújítása, amely kiviívé telezósi nehézségek miatt csak 1976. I. félévében fejeződik be,- a Soroksári ut és a Szentendrei ut átépítésével kapcsolatos j vágányépítési munkák,melyek - a külső kivitelezői kapacitás GGgg i más munkára történt átcsoportosítása miatt - a tervezettnél ( lassabb ütemben folynak,- a Kőbányai városközpont uj vá anyainak megépítése, amely idő- í beli átütemezésre került év. csak 1976-ban indulhat,- a Bajcsy Zsilinszky úti, a Korvin Ottó utcai vágányfelújítás, ahol miután a villamosvonal a jövőben megszüntetésre kerül, \ csak fenntartási munkát vó ;eztek,- a Zugligeti vágányok felújítása, mert a villamost átraenetiI lem autóbusszal, majd vógle esen - a trolibuozközlekedós fejlesztésére vonatkozó külön előterjesztésünk elfogadása esetén - trolibusszal kívánjuk felváltani. A vágányfelújítások, valamint a BKV. pályafenntartás szerveze- ) tőnek koncentrálásával végrehajtott 60 kitérő, 23 dtszelés, ós 13.000 m. síncsere eredményeként 1975*. évben 42 helyen 4o km. hosszú szakaszon megszűnt a sebességkorlátozás. Jelenleg az 1975. évben bevezetett uj korlátozások mellett is csak 88 helyen, 37,9 km hosszban kell a jármüveknek csökkentett sebességgel közlekednie, amely mintegy 45 %-os javulást jelent. A fennmaradt sebességkorlátozások zömmel továbbra is a külső városrészek nyitott vágányain vannak. Ezek megszüntetése az 1975. évi vágányfelujitási és javítási munkák ütemének fenntartásával az V. ötéves terv során me -valósítható. Ft—j ______________________________________ , m ma - -• -TI T~ __ , —^
