1976. január 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

428

r- ' " ' ^_ ! - lo ­i / 2. XáKSSi. 3:özl?XoüAa .. I A főváron küslakodéeóbon iST&rJíSa. ia folytatódott a korábbi években megkezdett nagy volumenű fejlesztési faládátok vég­rehajtása* Az olórt erodményekkol kionolk duón fejlődött a fővárosi tö; torjcöslokedé o* Ebbon u tervezettnél nagyobb ezoro- po van u metrónak* Hadon lakótelep jól noglíüsolithető, ősökként as eljutáei eobeoeóg éo a korábbinál kényelmesebb utasáét bistooitonalc a Icorasorll nagy be foga dóké pe a raé gü jár- » 0 művek* As úthálózat fojloostéoo ia minden eddigit meghaladó Utó ill volt. özánoo ooomópont, as olkóozUlt négy uj felüljáró, valamint több főútvonal korszerűül tó a© javította u köcuti forgalom holysotét* A csomólygópkocei állatainy gyorsa növeke­dő révol osonbn . nz úthálózat fejlesztése non tartott lépést, ezért a couGaidőczukbon a város ogyeo részein torlódás kclot- kosik* Kiomolt feladat as Észak-déli metró gyorsUtenU épitése* A I korábbi óvek pénzUgyi éo nücza .1 lemaradásait os óv végéig nagyrészt a ikerül pótolni óe a nagyvárad té t*- Doák tér kö­zötti szakasz átadása 1976*végén biztosítható* A netró épí­téshez osorooan kapcsolódó nagyobb felszíni csomópontok az el­múlt évben negfelolő Ütemben épültök* /llaryv.trud tér, Kálvin tér, Pelssabaduláo tér, Deák tór/* logkozdődött a metró to­vábbi szakaszának épitóoo io Kőbánya- Kispest irányában* A folasini tömegközlekedés korssorüei tó sóbon is elkerült előbbre lépni* Az év végéig várhatóan mintegy 4Go db autó­busz V, 22 db ocukióa Villonod! ás 3o db IIJV Jármű /lo ozorol- vony/ szoroznék bo. Jzsol tovább nőt# az uj jámüvok aránya az állományon belül* Kulturáltabb lett a külső korülotek ée lakótelepek közlekedése ia* A pály akoroserUoi tó a ie nagy ütexabon iia lad t* /Pesterzsébet, Gollórt-rakpart, Vürüevári ut, JlozŐ Imre ut, etb*/ i: W L ______________

Next

/
Thumbnails
Contents