1975. december 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
365
A gyalogos aluljáró köralaku csarnok, belső átmérője 48 m, korben üzletek és kirakatok helyezkednek el. Az aluljáró csarnokból 7 db folyosó ágazik ki közvetlen kapcsolatot biztositva a csomópont minden sarkával ós a villamos meg- állókkal. A metróállomáshoz vezető folyosó közel 20 m széles lesz. A gyalogos aluljáró alapterülete 3700 nf, melyből közlekedési terület 3000 u2, kereskedelmi létesitmény 400 if, nyilvános WC és üzemi helyiség 300 rf. Az aluljáró belmagassága 2,70 m. A közúti forgalmat a felszinen elhelyezkedő csomópont ós az Üllői ut irányában létesítendő 2x2 forgalmi sávos felüljáró hid bonyolítja le. A 330 m hosszúságú hídszerkezethez kétoldalt 150 m hosszúságú rámpa csatlakozik. A hidon elhelyezkedő útpálya 15,20 m széles, rajta a gyalogos közlekedés tilos. A felüljáró az Üllői ut nagykapacitású, zavartalan átvezetósét biztosítja a Könyves Kálmán krt. felett. A 11 alátámasztó pillér közül egy a köralaku gyalogos a- luljáró középpontjába esik. A hid szerkezete előregyártott, utófeszitett vasbeton hídgerendákból áll, melyet monolit vasbeton lemezzel fognak össze. Kivitelezője a Hidépitő Vállalat. A felszinen a Könyves Kálmán krt.-at egyenesen mindkét iráI | nyában három forgalmi sáv szélességben vezettük át. A csomópontban három fázisú szabályozás segítségével az összes kisives és nagyives mozgást biztositjuk. így a felüljáró adta m lehetőségek figyelembevételével egy nagykapacitású, az összes kapcsolati igényeket kielégitő csomópont épitését tervezzük. A csomópontban a Népliget sarkán helyezkedik el a Volán tervezett helyközi járatának 10 kocsiállásos végállomása, mely a beruházástól függetlenül épül. Ennek helyét a V3. Városrendezési és Épitészeti Főosztály jelölte ki korábban. d OTY I £— --------------U- 2 i
