1975. december 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

109

.. 'ró T ' - ’ ■B—9—

______

1 k 1 * m> " ■» w mw íiaiflpflwJi- 2 A gyalogos aluljáró koralakú csarnok, belső átmérője 48 m,

I körben üzletek és kirakatok helyezkednek el* Az aluljáró

I csarnokból 7 db folyosó ágazik ki közvetlen kapcsolatot

I biztositva a csomópont minden sarkával és a villamos megI állókkal. A metróállomáshoz vezető folyosó közel 20 n szé| les lesz.

I A gyalogos aluljáró alaptcruloto 3700 a?, melyből közlekedési terület 3000 if, kereskedelmi létesitmény 400 nyil- | vánoo V/G éo üzemi helyiség 300 ti'. Az aluljáró belmngoocá| ga 2,70 n.

A közúti forgalmat a felszinen elhelyezkedő csomópont és I az Üllői ut irányában létesítendő 2x2 forgalmi sávos felül*

I járó hid bonyolítja le. A 330 n hosszúságú hídszerkezethez

I kétoldalt 150 m hosszúságú rámpa csatlakozik. A hídon elI helyezkedő útpálya 15,20 m széles, rajta a gyalogos közléf kedés tilos. A felüljáró az Üllői ut nagykapacitású, zavartalan átvezetését biztositja a Könyves Kálmán krt. felett.

I A 11 alátámasztó pillér közül egy a köralaku gyalogos a| luljáró középpontjába esik. A hid szerkezete előregyártott,

! utófeszitett vasbeton hídgerendákból áll, melyet monolit

l vasbeton lemezzel fognak össze. Kivitelezője a Ilidépitő

Vállalat.

! A felszínen a Könyves Kálmán krt.-at egyenesen mindkét irá! nyíban három forgalmi sáv szélességben vezettük át, A

csomópontban három fázisú szabályozás segítségével az összes kisiveo éo nagyives mozgást biztosítjuk. így a felüljáró adta lehetőségek figyelembevételével egy nagykapacitású, az összes kapcsolati igényeket kielégitő csomópont építését tervezzük.

A csomópontban a Népliget sarkán helyezkedik el a Volán tervezett helyközi járatának 10 kocsiállásos végállomása, mely a beruházástól függetlenül épül. Ennek helyét a V3. Város- rendezési és Építészeti Főosztály jelölte ki koráboan.

.1 m

ll-------ta- I