1975. szeptember 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
133
rr ■ fejlesztássol összhangban közös teherviselésben, 1978. év végéig átépitjük. A MÁV Budapesti Igazgatósága megbízásából az UVATERV szeptember 15-ig elkészíti a megadott keresztmetszeti elrendezéshez tartozó 58,0 m szabadn.yilasu acélhíd váz- lattervét, Ezt követően fogunk a MÁV-val a közös költségviselés részleteiben megállapodni, A Szentendrei ut belső szakasza beruházási programszintü költségelőirányzata a hídépítés pénzügyi fedezetét nem tartalmazza, A hídépítés költségét a közlekedési ágazat V.ötéves tervé- ben előirányozzuk. A hídépítés beruházója a IIÁV Budapesti Igazgatósága, a Hídépítő Vállalat fele a kivitelezői ka- pacitás biztosítására intézkedtünk. ■ A Szentendrei HÉV gyorsvasúti fejlesztésével Összhangban a tervezési szakaszon a biztositatlan keresztező útátjárók megszűnnek, az iveket a 80 km/óra sebességnek megfelelő Ra400 m sugárra építjük át. Az Aquincumi rendezőállomás megszűnik, a személyforgalom a Zsófia utcánál létesítendő megállóhelyhez kerül át, A • tervezési szakaszon a 34 és 42 jelű autóbuszok közlekednek, megállóhelykiosztásuk a jelenlegivel azonos, A beruházás főbb naturális adatai: 65.000 rf aszfalt burkolat nehézforgalomra, _ w fi 360 cr alapterületű gyalogos aluljáró a Raktár utcánál, 3.400 fm gyorsvasúti vágány. Az útépítéssel párhuzamosan sor kerül az érintett közmüvek /csatorna, viz, gáz, elektromos éa posta kábel/ rekonstrukciójára, illetőleg részleges fejlesztésére, l| _______________—i-4-
