1975. szeptember 3. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
214
SSSi^Sw i A félév folyamán a fővárosi közlekedés tovább fejlődött. A tömegközlekedési eszközökön szálIitott utasok száma kismértékben csökkent, ami a járműpark teljesítményének egyidejű növekedésével a zsúfoltság csökkenését eredményezte. A jármű-beruházások és a fokozott karbantartás hatására javult a járművek állaga, jelentősen, mintegy 16 %-kal csökkent a vonali meghibásodások száma. Igy átlagosan mintegy 15 darabbal több jármű vett részt a forgalomban. Főleg az autóbusznál volt ez tapasztalható, ahol a meghibásodások száma több mint 22 %-kal csökkent, a forgalomba adott jármüvek átlagos száma 20 darabbal volt több. A félév folyamán is tovább folyt a járműállomány felfrissitése uj kocsik beszerzésével. Igy 21 db csuklós villamos, 25 db. autóbusz és 16 db metró locsi került beszerzésre és Uzembehelyezésre. A kényszerű selejtezések miatt azonban az állomiány nem nőtt. A metró kocsik beszerzésével mód lenne az ötkocsis szerelvények üzembeállítására, de ezt a szükséges kocsiszín meghosszabbitás munkáinak elhúzódása akadályozza. A meghosszabbitás várhatóan csak a IV. n.évben készül el, addig az uj jármüvekkel sűrítést végzünk. Az egyedi nagyberuházások az Észak-déli metró vonal kivételével gyakorlatilag befejeződtek, a pénzügyi elszámolások lezárása folyik. Az Észak-déli vonal I.szakaszának épitése a félév során a kivánatosnál kisebb ütemben folytatódott. A pénzUgyi teljesítés 26,2 %-a, a műszaki teljesítés 31 %-a az éves előirányzatnak. Az eddigi lemaradásokat még nem sikerült csökkenteni, egyes munkák elhjzódása a folyamatos munkavégzést is akadályozza. Az épitkezés állásáról a kiemelt beruházások között jtt részletesen beszámolunk. Tanácsi fejlesztési alapból az I félévben 20,5 millió forint összegű támogatást kap• ta tak a közlekedési vállalatok az éves tervben jóváhagyott célok megvalósitására (la- kótelepi alapútok, Fősped roncskocsi-telep, parkolóórák). A vállalatoknak 1,2 milliárd forint fejlesztési alap állt rendelkezésükre, amelyből 911 millió forint volt a saját képzésű forrás. A pénzUgyi felhasználás féléves szinten 735 millió forint (62 %.) A felhasználás mintegy 40 %-a a járműbeszerzések fedezete.- 15 ! fiA I -| ii.ii.wr I 4.) Városi közlekedés
