1975. augusztus 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

56

'V - ' ■ ■ I ■■ II Ilii. ................................. _ rn I I- 4 ­fo' Ilyen kedvezőtlen adottságok mellett a forgalom jelentős hátráltatással jut • át a csomóponton. Az uj csomóponti kialakítás'is szintbeni és a for­galmat jelzőlámpával szabályozzuk. Uz üllői utón egyenesen /3 sávon/ és kisÍvben, az Ecseri ut mind­két ágáról pedig valamennyi irányba lehet haladni. ! ‘indon csomóponti mozgás önálló forgalmi sávról tör­téni];. Az Ecseri úti villamosforgalom továbbra is ol- dalfokvésü vágányokon bonyolódik le. á l A számítások szerint az Ecseri és Ceglédi ut irány­. Eg bán egy-egy forgalmi sáv is elegendő. Az Ecseri úti nagyÍves kanyarodás lehetővé tételére viszont két forgalmi sávot biztosítunk. A Ceglédi útról - a jelenlegitől eltérően - a külső üllői felé is biztosítottuk a nagyivós kanyarodás lehetőségét, ugyanis oz a mozgás a csomóponti fázis- rendből fakadóan minden hátrány nélkül megadható. \ csomópont irányonkénti teljesítőképességét az aláb­bi táblázatban foglaljuk össze: Csomóponti dg A mozgás Biztosított kapa-* neme citás /E/ó/ Üllői utón egyenesen 23oo /a Eagyvárad tér felöl/ kisivbon 800 üllői utón egyenesen 23oo /a Határ ut felöl/ lcisivbcn 5oo Ecseri utón egyenesen -loo kisivben 490 /Pesterzsébet felöl/ nagyivbon 560 Ceglédi utón egyenesen 400 /kőbánya felöl/ kisivben 4oo nagyivben 280 | y _

Next

/
Thumbnails
Contents