1975. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

83

r

"" ' ' ' ' 1 1 --------- ' 1 1 " ta 011 ■ I ll i F7. ez. melléklet

Öl beruházó megnevezése: öl beruházás megnevezése:

Főv.Tan.VB.Közlekedési X-XIX.ker.üibril: Lliklés úti

Főigaagatóság felülj áró

A bex'uliázás adatlapja

1./ A beruházás helye: öl. és XIX.kerületek között a

Sibrik Miklós úti felüljáró ós a csatlakozó útvonalak

2./ Jellege: A felüljáró: uj létesítmény

A csatlakozó utak: részben uj lét.

részben felújítás

3./ Javasolt kapacitás: 3000 M jármű/óra/irány

4#/ Becsült költsége és fe- Főv.Tan. utfelujitási hitel

cl öze ti forrása ezer Ft- öo.üOü eFt

bán /folyó áron/: Főv, .’nn.fej.L.alap

140.000 eFt

Ossz,: 1ÖG.000 eFt

5./ Bee. ült tőkés dovizn- | igény: nincs

I 6./ Kezdésének ós befőj esésének javasolt időpontja : 1976,1.negyedév-1979•2X1•n«év

7,/ Szükségességének és gazda- Kőbánya és Kispest között a koz- cágosságának rövid indok- úti kapcsolat jelenleg a vasútié ca: állomáson átvezető, sorompóval

biztosított útvonallal van megoldva. Az ji-Dpietró végállomás kiépítése,a MÖ.V állomás egyidejű korszerüsitése alkalmat ad egy kedvező tümcgkUzlckcdési csomó- 4 pont kialakítására, melyhez a vasútüzemtől iüggotien közúti átvezetés szükséges. A felüljáró megépítésével a két városrész tümeg- küzlokedési rendszere zavartalanul összekapcsolható és Kőbánya igy közvetott módon metró vonalat kap,

A választott megoldás a hidazer- *

kezet tekintetében n lehető leggazdaságosabb. A csatlakozó útvonalai'. kiépítése - figyelemmel Kispest városközpont közeli rekonstrukciójára - minimális kisajátításon árán, az ideiglenes jelleg miatt takarékosan történt.

A,/ Generáltervező: Fővárosi Mélyépítési Tervező V,

Generálkivitelező: • Ilid épitő Vállalat

te J